• FS530-14 Contitech Air Spring 1B14-371 Sprężyna zawieszenia 578912371
  • FS530-14 Contitech Air Spring 1B14-371 Sprężyna zawieszenia 578912371
  • FS530-14 Contitech Air Spring 1B14-371 Sprężyna zawieszenia 578912371
  • FS530-14 Contitech Air Spring 1B14-371 Sprężyna zawieszenia 578912371
  • FS530-14 Contitech Air Spring 1B14-371 Sprężyna zawieszenia 578912371
  • FS530-14 Contitech Air Spring 1B14-371 Sprężyna zawieszenia 578912371
FS530-14 Contitech Air Spring 1B14-371 Sprężyna zawieszenia 578912371

FS530-14 Contitech Air Spring 1B14-371 Sprężyna zawieszenia 578912371

Szczegóły Produktu:

Miejsce pochodzenia: MEKSYK
Nazwa handlowa: Goodyear
Numer modelu: 1B14–371

Zapłata:

Minimalne zamówienie: 3 kawałki
Szczegóły pakowania: Mocne pudełko kartonowe lub jako wymaganie klienta
Czas dostawy: 3-8 dni roboczych
Zasady płatności: T / T, Western Union, paypal lub inne
Możliwość Supply: 1000 sztuk / tydzień
Najlepsza cena Kontakt

Szczegóły informacji

Orzecznictwo: ISO/TS16949, ISO9001 północny zachód: 5,5 KG
Gwarancja: Rok Możliwość nacisku: 0,2-0,8 M Pa
Maksymalna średnica: 406 mm Znak towarowy: DOBRY ROK
Pakiet transportowy: KARTONY Specyfikacja: 33 * 33 * 22 cm
Pochodzenie: MEKSYK Kod HS: 8708809000
Port: HUANGPU, Chiny Materiał: Guma i żelazo
Marka samochodu: HENDRICKSON Pozycja: Przód i tył
OEM: tak Rodzaj: Amortyzator
High Light:

FS530-14 Contitech Air Spring

,

578912371 Sprężyna zawieszenia

,

1B14-371 Sprężyna zawieszenia

opis produktu

Sprężyna pneumatyczna Goodyear 1B14-371 z wlotem powietrza 3/4 NPT Śruby M8 Mieszek 578912371 Contitech FS530-14
 

1B14-371 Specyfikacje i dane techniczne Goodyear


Numer części Goodyear: 1B14-371 ;
Numer części Goodyear:1B14 371;
Numer części Goodyear: 1B14371

Mieszki Goodyear 578 912 371;
Mieszek Goodyear 578912371;
Mieszki Goodyear 578-91-2-371

Krzyż ContitechNR:FS 530-14;
Krzyż ContitechNR: FS53014;
Krzyż ContitechNR: FS530-14

orzechy / ślepe orzechy

Zęby śruby (nakrętki) górnej pokrywy: 4 X M8

Odległość od środka śruby płyty górnej: 158,8 mm

Zęby śruby (nakrętki) dolnej pokrywy: 4 x M8

Odległość od środka śruby dolnej płyty pokrywy: 158,8 mm

Odległość otworów powietrznych między nakrętkami wynosi 79,4 mm



Ga otwór powietrza/wlot powietrza/złączka powietrzaair

Otwór/wlot powietrza: 3/4 N PTF



nad okładką

Średnica płyty górnej (szerokość): 289 mm

Średnica (szerokość) dolnej pokrywy: 289 mm



mieszek gumowy dzwonka

Mieszek gumowy naturalna średnica 380 mm

Maksymalna średnica mieszków gumowych: 406 mm

Naturalna wysokość mieszków gumowych: 120 mm

Skok roboczy: maksymalnie 160 mm do minimum 81 mm



B zderzak/blok buforowy

Brak bloku zderzaka



G pas/szlufka

Z obręczą na pasek: bez obręczy

Izolacja drgań - dynamiczna wartość charakterystyczna
Wysokość projektowa H: zalecane 5,91 cala, minimum 4,72 cala

Ciśnienie p [psi] 40 60 80 100 120 Cz.V [w.3]
Siła (obciążenie) [lbf] 3840 5800 7820 9830 11800 685
Sztywność sprężyny [funt/cal] 1980 2590 3280 4060 4630
Częstotliwość drgań własnych [Hz] 2.2 2,1 2,1 2,0 2,0

 

 

Zastosowania pneumatyczne — charakterystyka statyczna

Siła F [funt siły]

Ciśnienie p [psi] 40 60 80 100 120 Cz.V [w.3]
Wysokość H [cale] 6,5 3340 5060 6840 8660 10500 740
6,0 3760 5690 7650 9660 11600 690
5,5 4140 6250 8380 10600 12700 650
5.0 4450 6680 8960 11300 13500 610
4,5 4720 7070 9460 11900 14300 560
4.0 4940 7380 9870 12400 14900 510
3,5 5120 7610 10200 12800 15300 450
3,0 5260 7810 10500 13100 15700 380
2,5 5350 7970 10700 13400 16000 300

 

 

Typowe rodzaje siłownika pneumatycznego z pojedynczym zwojem

 

Siłownik powietrza z pojedynczym zwojem
Wszystkie wymiary podane są w mm
Nr Goodyeara Contitech NIE. Min.Wysokość projektu Wymagana przestrzeń montażowa Maks.Udar mózgu
         
1B14-371 FS 530-14 51 420 134
         


Inne rodzaje resorów pneumatycznych Goodyear:
 
57891235000019 57891235000019 20094306 Tak ENIDYNA YI-1B14-350 ENIDYNA YI-1B14-350
57891235100000 57891235100000 20094308 Tak 1B14-351 1B14-351
57891235100004 1B14-351 20094309 N 1B14-351 Miechowa sprężyna powietrzna 1B14-351 Miechowa sprężyna powietrzna
57891235100019 57891235100019 20094310 Tak ENIDYNA YI-1B14-351 ENIDYNA YI-1B14-351
57891235200000 57891235200000 20094312 Tak 1B14-352 1B14-352
57891235200004 1B14-352 20116210 N 1B14-352 1B14-352
57891235200019 57891235200019 20094313 Tak ENIDYNA YI-1B14-352 ENIDYNA YI-1B14-352
57891235300000 57891235300000 20094314 Tak 1B14-353 1B14-353
57891235300004 1B14-353 20116211 N 1B14-353 1B14-353
57891235300019 57891235300019 20094315 Tak ENIDYNA YI-1B14-353 ENIDYNA YI-1B14-353
57891235800000 57891235800000 20094316 Tak 1B14-358 1B14-358
57891235800004 1B14-358 20035777 N 1B14-358 Miechowa sprężyna powietrzna 1B14-358 Miechowa sprężyna powietrzna
57891236200000 57891236200000 20094323 Tak 1B14-362 1B14-362
57891236200004 57891236200004 20116212 Tak 1B14-362 1B14-362
57891236200019 57891236200019 20094324 Tak ENIDYNA YI-1B14-362 ENIDYNA YI-1B14-362
57891236400000 57891236400000 20094325 Tak 1B14-364 ZEWN 1B14-364 ZEWN
5789123640004 1B14-364 20094326 N 1B14-364 1B14-364
57891236400019 57891236400019 20094327 Tak ENIDYNA YI-1B14-364 ENIDYNA YI-1B14-364
57891236800094 57891236800094 20811431 Tak C 1B14-352 C 1B14-352
57891237100000 57891237100000 20094334 Tak 1B14-371 1B14-371
57891237100019 57891237100019 20094335 Tak ENIDYNA YI-1B14-371 ENIDYNA YI-1B14-371
57891237200019 1B14-372 20106777 Tak 1B14-372 1B14-372
57891237300000 57891237300000 20140234 Tak 1B14-373 1B14-373
578912373300004 1B14-373 20140235 N 1B14-373 Miechowa sprężyna powietrzna 1B14-373 Miechowa sprężyna powietrzna

Goodyear Air Spring 1b14-371 with 3/4 NPT Air Inlet M8 Bolts Bellows 578912371 Cross to Contitech Fs530-14

Goodyear Air Spring 1b14-371 with 3/4 NPT Air Inlet M8 Bolts Bellows 578912371 Cross to Contitech Fs530-14
Goodyear Air Spring 1b14-371 with 3/4 NPT Air Inlet M8 Bolts Bellows 578912371 Cross to Contitech Fs530-14

Chcesz dowiedzieć się więcej o tym produkcie
Jestem zainteresowany FS530-14 Contitech Air Spring 1B14-371 Sprężyna zawieszenia 578912371 czy mógłbyś przesłać mi więcej informacji, takich jak rodzaj, rozmiar, ilość, materiał itp.
Dzięki!
Czekam na Twoją odpowiedź.