YS-210-2V Industrial Air Springs YS-V M10 Rubber Bellow With Flange 156mm
Szczegóły Produktu:
Miejsce pochodzenia: | Chiny |
Nazwa handlowa: | AIRSUSTECH |
Numer modelu: | YS-210-2V |
Zapłata:
Minimalne zamówienie: | 3 kawałki |
---|---|
Szczegóły pakowania: | Mocne pudełko kartonowe lub jako wymaganie klienta |
Czas dostawy: | 3-8 dni roboczych |
Zasady płatności: | T / T, Western Union, paypal lub inne |
Możliwość Supply: | 1000 sztuk / tydzień |
Szczegóły informacji |
|||
Orzecznictwo: | ISO/TS16949, ISO9001 | północny zachód: | 3,5 kg |
---|---|---|---|
Gwarancja: | Rok | Zdolność nacisku: | 0,2-0,8 mln PA |
Udar: | 170 mm | Znak towarowy: | AIRSUSTECH lub neutralny |
Pakiet transportowy: | karton | Specyfikacja: | 24*24*22 cm |
Pochodzenie: | Guangdong, Chiny | KOD HS: | 8708809000 |
Port: | Huangpu, Chiny | Materiał: | Guma i żelazo |
Pozycja: | Przód i tył | OEM: | TAK |
Rodzaj: | Amortyzator | ||
High Light: | YS-210-2V Przemysłowe resory pneumatyczne,kołnierzowe przemysłowe resory pneumatyczne 156 mm,gumowe przemysłowe resory pneumatyczne |
opis produktu
YS-210-2V Sprężyna powietrzna YS-V M10 Gumowy mieszek z kołnierzem 156 mm
AIRSUSTECH 2F8X2 Przemysłowe potrójnie zawinięte dane techniczne resorów pneumatycznych
Przemysłowa sprężyna pneumatyczna AIRSUSTECH 2F8X2:
❶. Nakrętka / Ślepa Nakrętka
Śruba pokrywy górnej (nakrętka) Ząb: 4 szt. X M10
Dolna śruba pokrywy (nakrętka) Ząb: 4 szt. X M10
❷. Otwór gazowy/wlot powietrza/złączka powietrza
Otwór gazowy / wlot powietrza: G1/2
❸. Pokrywka
Średnica górnej pokrywy (szerokość): 184 mm
Średnica dolnej pokrywy (szerokość): 184 mm
Materiałowa płyta górna i dolna: stal
❹.Mieszki gumowe
Maksymalna średnica przy 7 barach: 225 MM
Skok mieszków gumowych: 75 mm-225 m
❺. Blok zderzaka/blok buforowy
Bez bloku zderzaka
❻. Obręcz obręczowa / obręcz obręczowa
Z obręczą obręczową: jeden kawałek obręczy obręczy
Gumowa poduszka powietrzna amortyzatora to rodzaj zakrzywionej kapsuły wykonanej z gumy i kabla sieciowego.
Konstrukcję końcową istniejących poduszek powietrznych z gumowymi amortyzatorami można podzielić na trzy kategorie w zależności od trybu połączenia: jeden to typ połączenia kołnierzowego ze stałym kołnierzem (typ G), a dwa końce sprężyny powietrznej mają największy rozmiar krawędzi i zawinięty pęcherz.Średnica zewnętrzna jest taka sama lub nieco mniejsza.Po wywierceniu kilku otworów, użyj pierścienia kołnierzowego i płyty końcowej, aby zamocować połączenie;drugi typ to połączenie kołnierzowe typu looper (typ H), rozmiar dwóch końców sprężyny pneumatycznej jest największy niż zakrzywiony pęcherz. Średnica zewnętrzna jest znacznie mniejsza, nie ma potrzeby wiercenia, specjalny pierścień kołnierzowy i zwykły blacha końcowa służy do mocowania połączenia;trzeci typ to typ samouszczelniający (typ J).
Dwa końce kapsuły muszą być połączone dwoma stalowymi płytami, tworząc komorę na sprężone powietrze.Sam kabel gumowy i sieciowy nie zapewnia nośności, ale uzupełnia go sprężone powietrze napełnione kapsułą.Liczba zwiniętych worków zwykle wynosi od 1 do 3 zwiniętych worków, ale można je również zaprojektować i wyprodukować tak, aby zawierały 4 lub więcej niż 5 zagięć w zależności od potrzeb, a w pewnych warunkach można również użyć dwóch resorów pneumatycznych w superpozycji.
Gumowa poduszka powietrzna amortyzatora jest również nazywana zgodnie z jej wydajnością i właściwościami: gumowy regulator skoku powietrza, gumowy izolator drgań powietrza, dwie nazwy produktów.
Skład przemysłowego, zawiłego elementu sprężyny powietrznej ma następujące aspekty
❶.Nakrętka / Ślepa Nakrętka– Jak również stała część zespołu pokrywy.Stanowi alternatywę dla systemu montażu śrubowego.Jest to wada wewnętrzna w żelaznej płycie!
❷. Otwór gazowy/wlot powietrza/złączka powietrza – Najczęściej 1/4 NPT, która zapewnia wlot powietrza do miecha gumowego.
❸. Pokrywka- Zwinięty do bardziej wytrzymałej konstrukcji mieszków i największej kontroli jakości w fabryce.Umożliwia 100% test szczelności przed wysyłką.
❹.Mieszki gumowe- Air Bellows składa się z czterech warstw materiałów: warstwy wewnętrznej, dwuwarstwowego kordu - wzmocnionych tkanin i pokrowca.Konstrukcja z kauczuku naturalnego zapewnia – 65F właściwości użytkowe.
❺. Blok zderzaka/blok buforowy - Urządzenie z pełnej gumy lub technicznego tworzywa sztucznego zaprojektowane w celu zapobiegania poważnym uszkodzeniom pojazdu lub zawieszenia w przypadku nagłej utraty ciśnienia powietrza w sprężynie.
❻. Obręcz obręczowa / obręcz obręczowa - Formowany pierścień nawinięty drutem zapewniający stabilność boczną mieszków sprężynowych typu złożonego.
TYP MODELU SPRĘŻYNY POWIETRZNEJ GUOMAT | ||||
Sprężyna powietrzna typu LHF | Sprężyna powietrzna typu HF | Sprężyna powietrzna typu GF | Sprężyna pneumatyczna typu JBF | Sprężyna pneumatyczna typu ZF |
LHF100/166-2 | HF80/90-1 | GF40/60-1 | JBF75/106-2 | ZF120/122-2 |
LHF100/166-2 | HF80/142-2 | GF100/140-2 | JBF80/142-2 | ZF159/128-2 |
LHF100/238-3 | HF95/70-1 | GF100/166-2 | JBF82/142-2 | JBF220/310-3 |
LHF150/212-2 | HF100/166-2 | GF100/238-3 | JBF98/101-1 | JBF230/120-1 |
LHF150/304-3 | HF100/238-3 | GF120/102-1 | JBF100/166-2 | BF230/140-2 |
LHF200/212-2 | HF104/66-1 | GF150/206-2 | JBF100/238-3 | BF230/218-2 |
LHF200/304-3 | HF115/77-1 | GF150/298-3 | JBF105/58-1 | BF230/316-3 |
LHF230/120-1 | HF120/132-2 | GF200/206-2 | JBF112/86-1 | BF240/100-1 |
LHF230/218-2 | HF125/112-1 | GF200/298-3 | JBF120/132-2 | BF240/165-2 |
LHF230/316-3 | HF150/140-2 | GF230/206-2 | JBF125/112-1 | BF250/255-2 |
LHF250/255-2 | HF170/120-1 | GF230/298-3 | JBF125/228-2 | BF250/218-2 |
LHF250/218-2 | HF174/126-1 | GF250/206-2 | JBF126/168-2 | BF250/316-3 |
LHF250/316-3 | HF180/156-1 | GF250/298-3 | JBF132/100-1 | JBF256/92-1 |
LHF256/92-1 | HF180/152-2 | GF280/206-2 | JBF150/140-2 | JBF256/166-2 |
LHF256/166-2 | HF190/170-2 | GF280/298-3 | JBF150/212-2 | JBF264/90-1 |
LHF280/218-2 | HF190/248-3 | GF300/218-2 | JBF150/304-3 | JBF280/218-2 |
LHF280/316-3 | HF192/140-2 | GF300/316-3 | JBF156/113-1 | JBF280/316-3 |
LHF300/218-2 | HF208/90-1 | GF320/120-1 | JBF156/195-2 | BF284/272-2 |
LHF300/316-3 | HF230/116-1 | GF320/215-2 | JBF160/216-2 | JBF290/105-1 |
LHF320/186-2 | HF230/120-1 | GF320/310-3 | JBF160/230-2 | JBF300/255-2 |
LHF320/240-2 | HF230/140-2 | GF400/215-2 | JBF170/120-1 | JBF300/218-2 |
LHF320/350-3 | HF240/100-1 | GF400/310-3 | JBF174/126-1 | JBF300/316-3 |
LHF340/226-2 | HF240/165-2 | GF440/215-2 | JBF174/232-2 | JBF310/160-1 |
LHF400/218-2 | HF250/255-2 | GF440/310-3 | JBF180/152-2 | JBF320/186-2 |
LHF400/316-3 | HF264/90-1 | GF500/220-2 | JBF180/156-1 | JBF320/240-2 |
LHF440/218-2 | HF290/105-1 | GF500/320-3 | JBF190/170-2 | JBF320/350-3 |
LHF440/316-3 | HF300/255-2 | GF500/420-4 | JBF190/248-3 |
JBF340/226-2
|
LHF500/220-2 | HF310/160-1 | GF580/262-2 | JBF192/140-2 | |
LHF500/320-3 | HF320/203-2 | GF580/384-3 | JBF200/212-2 | |
LHF580/262-2 | JBF200/304-3 | |||
LHF580/384-3 | JBF208/90-1 |