 |
FS530-14 Firestone Air Bags 5 Ton Load Airsustech 1B53014 Zawieszenie pneumatyczne ciężarówki Truck
Szczegóły Produktu:
| Miejsce pochodzenia: | Guangzhou, Chiny |
| Nazwa handlowa: | AIRSUSTECH |
| Numer modelu: | 1B53014 |
Zapłata:
| Minimalne zamówienie: | 3 kawałki |
|---|---|
| Szczegóły pakowania: | Mocne pudełko kartonowe lub jako wymaganie klienta |
| Czas dostawy: | 3-8 dni roboczych |
| Zasady płatności: | T / T, Western Union, paypal lub inne |
| Możliwość Supply: | 1000 sztuk / tydzień |
|
Szczegóły informacji |
|||
| Orzecznictwo: | ISO/TS16949, ISO9001 | Gwarancja: | Rok |
|---|---|---|---|
| Możliwość nacisku: | 0,2-0,8 M Pa | Wlot powietrza: | 1/4 NPT |
| Otwór / kołek w górnej płycie: | 3 / 8-16UNC | Dolny otwór / kołek: | 3 / 8-16UNC |
| Górna płyta Dia: | 289mm | Dolna płyta Dia: | 289mm |
| Znak towarowy: | Neutralny | Pakiet transportowy: | KARTONY |
| Specyfikacja: | 38 * 38 * 22 cm | Pochodzenie: | Chiny |
| Kod HS: | 8708809000 | Port: | HUANGPU, Chiny |
| Materiał: | Guma i żelazo | Pozycja: | Przód i tył |
| OEM: | tak | Rodzaj: | Sprężyna zawieszenia |
| północny zachód: | 7,0 kg | ||
| High Light: | FS530-14 Poduszki powietrzne Firestone,5 tonowe poduszki powietrzne Firestone,zawieszenie pneumatyczne ciężarówki 1B53014 |
||
opis produktu
FS530-14 1/4 Poduszki powietrzne Firestone AIRSUSTECH 1b53014 mogą załadować około 5 ton do zastosowań przemysłowych
AIRSUSTECH 1B53014 Specyfikacje i dane techniczne
Temperatura pracy: 57Cº do -54Cº
NR AIRSUSTECH: 1B53014
Krzyż nr: FS 530-14
Nakrętka / Ślepa Nakrętka
Śruba pokrywy górnej (nakrętka) Ząb: 4 szt. X 3/8-16UNC
Odległość od środka śruby górnej pokrywy: 158,8 mm
Dolna śruba pokrywy (nakrętka) Ząb: 4 szt. X 3/8-16UNC
Odległość od środka śruby dolnej pokrywy: 158,8 mm
Odległość otworu gazowego między nakrętką 79,4 mm
Otwór gazowy/wlot powietrza/złączka powietrza
Otwór gazowy / wlot powietrza: 1/4 N PTF
Pokrywka
Średnica górnej pokrywy (szerokość): 289 mm
Średnica dolnej pokrywy (szerokość): 289 mm
Mieszki gumowe
Mieszek gumowy Naturalna średnica 380 mm
Maksymalna średnica mieszków gumowych: 406 mm
Mieszek gumowy Naturalna wysokość: 120 mm
Skok roboczy: MAX 160 mm do MIN 81 mm
Blok zderzaka/blok buforowy
Bez bloku zderzaka
Obręcz obręczowa / obręcz obręczowa
Z obręczą: bez obręczy Ho
AIRSUSTECH 1B53014 Cal Dane techniczne:
Znany również jako: 64523, FS530-14CI1/4NPTOS
Porównywalny:
Ognisty kamień :W013587091,
Ognisty kamień :W01-358-7091,
Ognisty kamień :WO13587091,
Ognisty kamień :WO1-358-7091
Skompresowana wysokość
2,01"
Maksymalna wysokość ekspansji
7,28"
Maksymalna średnica
15,9"
Maksymalne ciśnienie inflacji
120 psi
Maksymalny skok
5,27"
Typ wlotu
Cesarski
Wlot powietrza
1/4"
seria
do
najniższa temperatura
-76°F
Maksymalna temperatura
158°F
Typ miecha
Pojedynczy zwój
waga
13,4 funta
Typowe rodzaje siłownika pneumatycznego z pojedynczym zwojem
| Siłownik powietrza z pojedynczym zwojem | ||||
| Wszystkie wymiary podane są w mm | ||||
| AIRSUSTECH NR. | Contitech NIE. | Min.Wysokość projektu | Wymagana przestrzeń montażowa | Maks.Udar mózgu |
| 1B53014 | FS 530-14 | 51 | 420 | 134 |
Opis AIRSUSTECH 1B53014:
Tradycyjna metoda tłumienia złoża fluidalnego głównie podkładka gumowa, wymagająca wyższej sprężyny stalowej.Jednak obie te metody amortyzacji nie spełniają potrzeb użytkownika końcowego.Jednak wprowadzenie „systemu izolacji resorów pneumatycznych” z zagranicy umożliwiło izolację, a nie amortyzację.Dzięki unikalnemu sposobowi konwersji energii wibracje energii mechanicznej w energię wewnętrzną, dzięki czemu 95 procent wibracji jest izolowanych, aby osiągnąć prawdziwy efekt izolacji.
Różne typy złoża fluidalnego, w zależności od całkowitej masy złoża fluidalnego, aby wybrać odpowiednią nośność sprężyny powietrznej i złoża fluidalnego zgodnie z długością, szerokością i wysokością projektu konkretnej instalacji, oraz wygodny montaż sprężyny powietrznej , ale także sprawia, że izolacja Montaż systemu jest znacznie łatwiejszy niż montaż sprężyny stalowej.
Izolacja poduszki powietrznej, istnieją dwie metody kontroli.Jednym z nich jest grupowe (zwykle 4 lub 6) pojedyncze uszczelnienie jednokierunkowe poduszek powietrznych, takie jak opona samochodowa.
