 |
Pojedynczy gumowy mieszek sprężyny powietrznej HF80/90-1 do maszyn ściernych
Szczegóły Produktu:
| Miejsce pochodzenia: | Guangzhou, Chiny |
| Nazwa handlowa: | AIRSUSTECH |
| Orzecznictwo: | ISO/TS16949:2009 |
| Numer modelu: | HF80/90-1 |
Zapłata:
| Minimalne zamówienie: | 3 kawałki |
|---|---|
| Szczegóły pakowania: | Mocne pudełko kartonowe lub wymagania klientów |
| Czas dostawy: | 5-8 dni roboczych |
| Zasady płatności: | T/T, Western Union, Paypal lub inne |
| Możliwość Supply: | 1000 sztuk/tydzień |
|
Szczegóły informacji |
|||
| Materiał: | Guma + Stal | Certyfikat: | ISO/TS16949:2009 |
|---|---|---|---|
| Gwarancja: | 12 MIESIĘCY | Liczba zwojów: | 1 |
| Uszczelka: | Pudełko neutralne lub na życzenie klienta | Rodzaj: | Mieszki pneumatyczne |
| Kolor: | Czarny | Stan: | Nowy |
| High Light: | Pojedyncze zwinięte mieszki pneumatyczne,mieszki pneumatyczne HF80/90-1,mieszki pneumatyczne do maszyn ściernych |
||
opis produktu
PojedynczyGumaConvoluted Air Spring Bellows HF80/90-1 Poduszka powietrzna do maszyn ściernych
HF80/90-1 Parametry techniczne
|
Nakrętka / Ślepa Nakrętka |
|
| Górna pokrywa Śruba (Nakrętka) Ząb | / |
| Śruba pokrywy górnej (nakrętka) | / |
| Dolna pokrywa Śruba (Nakrętka) Ząb | / |
| Odległość od środka śruby dolnej pokrywy | / |
|
Otwór gazowy/wlot powietrza/złączka powietrza |
|
| Otwór gazowy / wlot powietrza | / |
|
Pokrywka |
|
| Średnica górnej pokrywy | / |
| Średnica dolnej pokrywy | / |
|
Mieszki gumowe |
|
| Mieszek gumowy MAX Średnica | 150 mm |
| Naturalna średnica mieszków gumowych | 120 mm |
| Skok roboczy | MAX 130mm do MIN 50mm |
| Maksymalna wysokość | 130 mm |
| Minimalna wysokość | 50mm |
| Wysokość skoku | 80 mm |
|
Blok zderzaka/blok buforowy |
|
| Z blokadą zderzaka lub bez bloku zderzaka | |
|
Obręcz obręczowa / obręcz obręczowa |
|
|
Z obręczą obręczową: jeden kawałek obręczy obręczy |
|
Powiązany obraz HF80/90-1
Inne rodzaje:
HF80/90-1, HF80/142-2, HF95/70-1, HF100/166-2, HF100/238-3, HF104/66-1, HF115/77-1, HF120/132-2, HF125/ 112-1, HF150/140-2, HF170/120-1, HF174/126-1, HF180/156-1, HF180/152-2, HF190/170-2, HF190/248-3, HF208/90- 1, HF230/116-1, HF230/120-1, HF230/140-2,
HF240/100-1, HF240/165-2, HF250/255-2, HF264/90-1, HF290/105-1, HF300/255-2, HF310/160-1, HF320/203-2
Podstawowa konstrukcja gumowej sprężyny powietrznej
Gumowa sprężyna powietrzna to rodzaj kapsuły nawojowej wykonanej z gumy i kabla sieciowego, powszechnie znanej jako opona powietrzna, falista opona powietrzna, poduszka powietrzna, tygrys skóry itp. Dwa końce kapsuły są połączone dwiema stalowymi płytami, tworząc komora sprężonego powietrza.Guma i drut nie zapewniają same ciśnienia, ale sprężone powietrze jest wtłaczane do kapsuły.Liczba elementów podatnych wynosi zwykle 1-3, ale w zależności od potrzeb można je również zaprojektować jako 4 lub 5 elementów podatnych, a pod pewnymi warunkami można również nałożyć na siebie dwie sprężyny pneumatyczne.
HF80/90-1: Produkt sprężynowy HF80/90-1, struktura nie jest złożona, z powietrzem jako medium, funkcja tłumienia drgań jest bardzo silna, może skutecznie odgrywać efekt tłumienia.A instalacja jest bardzo wygodna.
Ponieważ zagraniczne wysokiej jakości importowane odkształcenie sprężyny powietrznej zależy głównie od kształtu struktury wewnętrznej i zewnętrznej oraz ustawień materiału.Dlatego, jak dostosować się do tej zmiany, jest ogólną zasadą ogólnej formuły projektowania gumy.Jednym z czynników, które należy wziąć pod uwagę przy formułowaniu gumy, jest kontrolowanie właściwości kluczowych materiałów;Po drugie, właściwości mechaniczne kleju poddanego naprężeniom ścinającym należy wysunąć na podstawie odkształceń odkształceniowych i ściskających różnych części zgodnie z ogólną strukturą odkształcenia.
Stałe naprężenie rozciągające gumy reprezentuje naprężenie i odkształcenie resoru pneumatycznego.Seks.Dlatego też stałe naprężenie wydłużeniowe jest zwykle używane jako wskaźnik właściwości mechanicznych kleju.Sadza jest stosowana jako materiał wzmacniający w gumowym materiale sprężynowym, który może poprawić jego stałe naprężenie rozciągające, zmniejszyć odkształcenie dynamiczne i odkształcenie ściskania materiału gumowego pod stałym obciążeniem i zmniejszyć ciepło.Chociaż rodzaj stosowanej surowej gumy jest inny, stałe naprężenie rozciągające w warstwie gumy każdego komponentu powinno być rozsądnie rozłożone.Zasada projektowania resorów pneumatycznych producentów Guomat opiera się na powyższych dwóch aspektach, a jej doskonała amortyzacja i efekt redukcji hałasu wynika właśnie z gwarancji zasady projektowania, jeśli potrzebujesz skonsultować się z producentami resorów pneumatycznych Guomat, aby zapewnić ci właściwe produkt.