 |
Numer mieszkowy 578913301 Goodyear 1B12-318 Convoluted Air Spring zastępuje siłownik pneumatyczny Contitech FS 330-11 CI
Szczegóły Produktu:
| Miejsce pochodzenia: | Guangzhou, Chiny |
| Nazwa handlowa: | AIRSUSTECH |
| Orzecznictwo: | ISO/TS16949:2009 |
| Numer modelu: | 1B12-318 |
Zapłata:
| Minimalne zamówienie: | 3 kawałki |
|---|---|
| Szczegóły pakowania: | Mocne pudełko kartonowe lub wymagania klientów |
| Czas dostawy: | 5-8 dni roboczych |
| Zasady płatności: | T/T, Western Union, Paypal lub inne |
| Możliwość Supply: | 1000 sztuk/tydzień |
|
Szczegóły informacji |
|||
| Materiał: | Guma + Stal | Certyfikat: | ISO/TS16949:2009 |
|---|---|---|---|
| Gwarancja: | Rok | Liczba zwojów: | 1 |
| Uszczelka: | Pudełko neutralne lub na życzenie klienta | Maksymalna średnica: | 338 mm |
| Rozmiar: | 33×33×22 cm | Pozycja: | PRZÓD LUB TYŁ |
| Dobry rok: | 1B12-318/578 91 3 301 | Zdolność nacisku: | 0,2-0,8 mln PA |
opis produktu
Numer mieszkowy 578913301 Goodyear 1B12-318 Convoluted Air Spring zastępuje siłownik pneumatyczny Contitech FS 330-11 CI
1B12-318ten resor pneumatyczny jest importowany z amerykańskiej marki Goodyear.Jego numer poniżej to578913301.Jesteśmy agentem Goodyeara.Obiecujemy, że nasze produkty importujemy z MeksykuMiech Goodyear w kapsule.Miechowe resory pneumatyczne mają jeden, dwa lub trzy obroty w elastycznych elementach.Ta pojedyncza spiralna poduszka powietrzna jest powszechnie stosowana na sprężynach podnośników lub osiach ciężarówek i przyczep, jako sprężyna napędowa, a także jako siłownik lub izolator w zastosowaniach przemysłowych i komercyjnych.
Patrz nr
Continental ContiTech: FS 330-11 CI 62743
Continental ContiTech: FS 330-11 3/4 M8
Continental ContiTech: FS 330-11 G3/4 M8
Continental ContiTech: FS 330-11 CI G3/4
Continental ContiTech: FS 330-11 CI G3/4 M8
Continental ContiTech: FS 330-11 CI / FS330-11CI / FS33011CI
Mieszek Continental ContiTech: FS 330-11 / FS330-11 / FS33011
Nr Firestone: W01-M58-6011 / W01 M58 6011 / W01M586011
Styl Ognistego Kamienia: 19
Dunlop FR: 12"x1 S12100
Enidyna: YI-1B12-318 / YI 1B12 318 / YI1B12318
Norgren: PM/31121 / PM 31121 / PM31121
Nominalna (cale) x zwoje: 12 "x 1/12"x1/12x1
Specyfikacje i szczegółowe parametry techniczne: Goodyear 1B12-318
Maksymalna średnica przy 7 barach: 328 mm
Maksymalna wysokość: 140mm
Maksymalny skok: 89mm
Rodzaj kulki: 3
Ciemny.A (Ślepy środek otworu): 158 mm
Ciemny.B: 73mm
Częstotliwość własna przy 5 barach: 2,5 fn (Hz)
Materiał: standardowa linia 2-warstwowa
Inne typy sprężyn pneumatycznych Goodyeara mamy:
| Goodyear Air Spring OE NR. |
Sprężyna powietrzna Goodyear Mieszki OE NIE. |
Nr zamówienia Goodyear | Zderzak czy nie | Goodyear Air Spring OE NR. |
| 1B8-564 Miechowa sprężyna powietrzna | 1B8-564 | 20449825 | N | 1B8-564 Miechowa sprężyna powietrzna |
| ENIDYNA YI-1B8-564 | 57991256400019 | 20095534 | Tak | ENIDYNA YI-1B8-564 |
| 1B8-564 MIĘDZYNARODOWE 3547005C1 | 57991256400042 | 20141113 | Tak | 1B8-564 MIĘDZYNARODOWE 3547005C1 |
| 1B8-565 | 1B8-565 | 20248442 | N | 1B8-565 |
| C 1B8-560 | 57991256700090 | 20810735 | Tak | C 1B8-560 |
| P 1B8-560 | 57991256800091 | 20810607 | Tak | P 1B8-560 |
| P 1B8-550 | 57991256900091 | 20811403 | Tak | P 1B8-550 |
| C 1B8-562 | 57991257000090 | 20811604 | Tak | C 1B8-562 |
| C 1B8-564 | 57991257100090 | 20811605 | Tak | C 1B8-564 |
| C 1B8-850 | 57991257200090 | 20811606 | Tak | C 1B8-850 |
| C 1B8-550 | 57991262700090 | 20806174 | Tak | C 1B8-550 |
| 1B5-800 | 1B5-800 | 20469101 | N | 1B5-800 |
| ENIDYNA YI-1B5-800 | 57991800000019 | 20095537 | Tak | ENIDYNA YI-1B5-800 |
| DOBRY EAR 1B5-801 | 57991280100000 | 20607917 | Tak | DOBRY EAR 1B5-801 |
| ENIDYNA YI-1B5-801 | 57991280100019 | 20095538 | Tak | ENIDYNA YI-1B5-801 |
| 1B5-810 | 1B5-810 | 20254245 | N | 1B5-810 |
| ENIDYNA YI-1B5-810 | 57991281000019 | 20095539 | Tak | ENIDYNA YI-1B5-810 |
| ENIDYNA YI-1B5-820 | 57991282000019 | 20095540 | Tak | ENIDYNA YI-1B5-820 |
| ENIDYNA YI-1B5-821 | 57991282100019 | 20224307 | Tak | ENIDYNA YI-1B5-821 |
| ENIDYNA YI-1B6-831 | 57991283100019 | 20095541 | Tak | ENIDYNA YI-1B6-831 |
Powiązany obraz 1B12-318
