Potrójnie zwinięte gumowe amortyzatory pneumatyczne o średnicy 231 mm do urządzeń przemysłowych
Szczegóły Produktu:
Miejsce pochodzenia: | Guangzhou, Chiny |
Nazwa handlowa: | AIRSUSTECH |
Orzecznictwo: | ISO/TS16949:2009 |
Numer modelu: | 3B5601 |
Zapłata:
Minimalne zamówienie: | 3 kawałki |
---|---|
Szczegóły pakowania: | Mocne pudełko kartonowe lub wymagania klientów |
Czas dostawy: | 5-8 dni roboczych |
Zasady płatności: | T/T, Western Union, Paypal lub inne |
Możliwość Supply: | 1000 sztuk/tydzień |
Szczegóły informacji |
|||
Materiał: | guma i stal | Certyfikat: | ISO/TS16949:2009 |
---|---|---|---|
Gwarancja: | 12 miesięcy | Liczba zwojów: | 3 |
Uszczelka: | Pudełko neutralne lub na życzenie klienta | Rodzaj: | Sprężyna pneumatycznaS |
obręcz obręczy: | 2 | Jakość: | 100% testowane |
Aplikacja: | Napinacz taśmy, przenośnik, separator matryc | Średnica płyty: | 231mm |
High Light: | Potrójne gumowe amortyzatory pneumatyczne,amortyzatory pneumatyczne 231 mm,amortyzatory pneumatyczne przemysłowe |
opis produktu
Potrójnie zwinięte gumowe amortyzatory pneumatyczne o średnicy płyty 231 mm do urządzeń przemysłowych
Specyfikacje i szczegółowe parametry techniczne: 3B5601
Nakrętka/ślepa nakrętka |
Zęby śruby (nakrętki) górnej płyty: M12×1,75, M18×1,5 Zęby śruby (nakrętki) dolnej pokrywy: 2×M12×1,75 Odległość między śrubą na dolnej płycie: 157,5 mm |
Otwór/wlot powietrza/złączki powietrza |
Otwór/wlot powietrza: 1/4NPTf Wlot powietrza jest połączony ze śrubą na płycie górnej |
Pokrywka |
Średnica górnej płyty: 231 mm Średnica dolnej pokrywy: 231mm |
Blok zderzaka/blok zderzaka |
Z blokadą zderzaka |
Szlufka / Szlufka |
Z dwoma kawałkami szlufki |
Aplikacja
Obecnie poduszka powietrzna jest szeroko stosowana w urządzeniach przemysłowych, takich jak prasy do zaklejania papieru, maszyny do klejenia, rolki dociskowe do kalandrów, przyrządy do montażu rakiet, operatory zasuw, maszyny do montażu wstęgi, prasy formujące, maszyny do napinania kabli, separatory ścierne, regulatory sprężyn nożowych , walcarka płaska, hamulec cierny rolkowy, prostownica, maszyna brązująca, napinacz taśmy, specjalna rolka do prasowania papieru, maszyny skórzane, lej samowyładowczy, maszyna do zamykania pudeł, pralka przemysłowa, precyzyjny stół instrumentalny, maszyna do gwintowania rur, przenośnik, wentylator i Silnik i tak dalej.
Powiązany obraz 3B5601
Struktura i charakterystyka resoru pneumatycznego
Sprężyna powietrzna to rodzaj elastycznego elementu, który wykorzystuje siłę reakcji sprężonego powietrza wewnątrz gumowego worka jako siłę przywracającą sprężystość.Sprężyna pneumatyczna jest szeroko stosowana w maszynach energetycznych, sprzęcie elektronicznym, oprzyrządowaniu, maszynach chemicznych i innych urządzeniach w samochodach, pojazdach kolejowych, statkach, lotnictwie, przemyśle i innych dziedzinach ze względu na dobre właściwości pochłaniania drgań i izolacji.
1, forma struktury sprężyny powietrznej
Sprężyna powietrzna to niemetalowa sprężyna, która wypełnia elastyczną gumową torbę powietrzem pod pewnym ciśnieniem i wykorzystuje ściśliwość powietrza, aby uzyskać efekt sprężystości.Sprężyna pneumatyczna jest głównie podzielona na dwie kategorie: sprężyna pneumatyczna kapsułkowa i sprężyna pneumatyczna membranowa.
W obecnym procesie projektowania mechanicznego sprężyna powietrzna od dawna jest jak przekładnia, może być traktowana jako część standardowa, w zależności od ciężaru ładunku i geometrycznego rozmiaru instalacji można wybrać odpowiednią sprężynę powietrzną.
2, charakterystyka zawieszenia pneumatycznego
(1) Współczynnik sprężystości sprężyny powietrznej jest zmienny.Wraz ze wzrostem obciążenia wzrasta również współczynnik sprężystości.Sprężyna powietrzna może być zaprojektowana tak, aby spełniała wszystkie wymagania dotyczące wydajności krzywej efektu, ponieważ sprężyna powietrzna ma efekt nieliniowy.
(2) gumowy korpus resoru pneumatycznego jest stosunkowo lekki, jakość powietrza jest również bardzo mała, ciężar resoru pneumatycznego pochodzi głównie z górnej pokrywy i dolnej pokrywy, w przeciwieństwie do stalowej sprężyny, metal jest cięższy.
(3) Nośność sprężyny powietrznej można regulować w zależności od wielkości ciśnienia w gumowej torbie.W przypadku tej samej sprężyny pneumatycznej wielkość ciśnienia napełniania można dostosować do potrzeb o różnej nośności.
(4) Ponieważ sprężyna powietrzna przyjmuje powietrze jako elastyczne medium, po ściśnięciu tarcie wewnętrzne jest małe, więc efekt izolacji drgań jest lepszy.Ponadto sprężyna pneumatyczna ma dobrą zdolność eliminowania hałasu, ponieważ zdolność powietrza i gumy do przenoszenia dźwięku jest stosunkowo słaba.
(5) odporność na zmęczenie sprężyny powietrznej jest stosunkowo silna, eksperyment pokazuje, że: w normalnych warunkach liczba cykli naprężeń sprężyny piórowej może wytrzymać od 500 000 do 600 000 razy, a ogólna sprężyna powietrzna może osiągnąć około 3 miliony razy, i liczba cykli naprężeń wysokiej jakości sprężyny powietrznej może wytrzymać ponad 5 milionów razy.Dlatego sprężyna powietrzna ma wyjątkowy wpływ na odporność na naprężenia.