 |
1 / 4 NPTF Wlot powietrza Goodyear 2B12-425 Wymiana mieszków amortyzatora Podwójna spiralna gumowa sprężyna powietrzna
Szczegóły Produktu:
| Miejsce pochodzenia: | Guangzhou, Chiny |
| Nazwa handlowa: | AIRSUSTECH |
| Orzecznictwo: | ISO/TS16949:2009 |
| Numer modelu: | 2B 7180 |
Zapłata:
| Minimalne zamówienie: | 3 kawałki |
|---|---|
| Szczegóły pakowania: | Mocne pudełko kartonowe lub wymagania klientów |
| Czas dostawy: | 5-8 dni roboczych |
| Zasady płatności: | T/T, Western Union, Paypal lub inne |
| Możliwość Supply: | 1000 sztuk/tydzień |
|
Szczegóły informacji |
|||
| Gwarancja: | 12 MIESIĘCY | Materiał: | Gumowe i mentalne |
|---|---|---|---|
| Uszczelka: | mocny karton | Stan: | 100% nowa marka |
| Typ amortyzatora: | Napełniony gazem | Próbka: | do przyjęcia |
| Wlot powietrza: | 1/4 NPTF | Złóż wniosek o: | Maszyna przemysłowa |
opis produktu
Wlot powietrza 1/4NPTFGoodyear 2B12-425 Wymiana mieszków amortyzatora Podwójna spiralna gumowa sprężyna powietrzna
Szczegółowe specyfikacje
1. Nakrętka/zaślepka Zęby śruby (nakrętki) płyty górnej: 2x3/8-16UNC
2. Zęby śruby (nakrętki) dolnej pokrywy: 2x3/8-16UNC
3. Odległość od środka śruby górnej/dolnej : 157 mm
4. Otwór powietrza / wlot powietrza / otwór powietrza / wlot powietrza: 1/4 NPTF
Odległość od środka śruby między otworem gazowym a nakrętką: 73 mm
5. Średnica płyty górnej (szerokość): 231 mm, średnica pokrywy dolnej (szerokość): 231 mm mieszek gumowy mieszek gumowy Max.średnica: 325 mm
6. Skok roboczy: 81 mm do 305 mm
4. Blok zderzaka/blok zderzaka bez zderzaka
5. Szlufka/szlufka/obręcz: z jednym kawałkiem szlufki/obręczy
Numer referencyjny:
| Ognisty kamień: W01-358-7180 | Wibroakustyczne: VSP2B22R7180 |
| Ognisty kamień: W01 358 7180 | Wzrost EI: 8030190 |
| Ognisty kamień: W013587180 | Kwiklok/Todco (Jifflox) |
| Miech Ognistego Kamienia: 22 | Niezrównany: 0550 00001 |
| Contitech: FD 330-22 363 | Leland: Sc2075 |
| Contitech: FD 330 22 363 | Navistar: 1685179C1 |
| Contitech: FD 33022363 | Hendrickson: 1VA1816 |
| Dobry rok: 2B12-425 | Ridewell: 1003587180C |
| Dobry rok: 2B12 425 | SAF Holandia: 57007180 |
| Dobry rok: 2B12-313 | Watson i Chalinl: AS01541 G/01881F |
| Dobry rok: 2B12 313 |
|
| Trójkąt: 6316 | |
| Trójkąt: 4363 | |
| Samolot: 11506 1 | |
| Samolot: 3B-356 |
Odtworzone zdjęcie
Porównanie różnych sprężyn
| Gumowy amortyzator powietrzny | Sprężyna, solidna sprężyna, stalowa sprężyna zespolona |
| o nieliniowych charakterystykach | Guma pełna ma niewielką nieliniowość, a sprężyny stalowe i kompozytowe stalowo-plastikowe nie mają |
| Sztywność start-run-stop zmienia się w zależności od obciążenia i ciśnienia powietrza, częstotliwość drgań własnych pozostaje prawie stała | Częstotliwość sprężyny stalowej, pełnej gumy i kompozytowej sprężyny stalowo-plastikowej jest niejednolita podczas uruchamiania, pracy i zatrzymywania |
| W pewnym zakresie nacisku i wysokości wysokość można dowolnie regulować | Intensywność pracy zwiększa się tylko przez podniesienie płyty nośnej |
| W pewnym zakresie nacisku i wysokości kąt nachylenia można dowolnie regulować | niełatwe do zrobienia |
| W porównaniu z obciążeniem wibracyjnym żywotność jest długa. | Występuje pewna liczba drgań i okres zmęczenia |
| Przenoszenie częstotliwości drgań przez warstwę gazu | Bezpośrednio przesyłaj częstotliwość wibracji, a hałas dźwięku jest znacznie zwiększony; |
| Przenosi obciążenia zarówno osiowe, jak i promieniowe | Tylko obciążenia osiowe |
| Łatwa wymiana (jedna zajmuje minutę) | Wymagane jest podnoszenie, narzędzia, ręczna regulacja, a intensywność pracy jest zwiększona |
| Hałas można zmniejszyć o 30%, a poziom dźwięku jednostki instalacyjnej wynosi mniej niż 85 decybeli, co jest zgodne z normą krajową | Znacznie głośniejszy hałas |
| Dobra wydajność bufora, zmniejszenie rezonansu, a indeks rezonansu można zmniejszyć do poniżej 2,01 mm / s | Bezpośrednio przekaż częstotliwość wibracji i zwiększ ogólny rezonans |