 |
Potrójnie zwinięte pneumatyczne sprężyny zawieszenia pneumatycznego Firestone W01-358-8030/38 Wymiana
Szczegóły Produktu:
| Miejsce pochodzenia: | Guangzhou, Chiny |
| Nazwa handlowa: | AIRSUSTECH |
| Orzecznictwo: | ISO/TS16949:2009 |
| Numer modelu: | 3B8030 |
Zapłata:
| Minimalne zamówienie: | 3 kawałki |
|---|---|
| Szczegóły pakowania: | Mocne pudełko kartonowe lub wymagania klientów |
| Czas dostawy: | 5-8 dni roboczych |
| Zasady płatności: | T/T, Western Union, Paypal lub inne |
| Możliwość Supply: | 1000 sztuk/tydzień |
|
Szczegóły informacji |
|||
| Materiał: | guma i stal | Certyfikaty: | ISO/TS16949:2009 |
|---|---|---|---|
| Gwarancja: | Rok | Liczba zwojów: | Trzy |
| Uszczelka: | Pudełko neutralne lub na życzenie klienta | Rodzaj: | Przemysłowe resory pneumatyczne |
| Pozycja: | PRZÓD LUB TYŁ | Odsyłacz: | Ognisty kamień W01-358-8030/38 |
| Nacisk: | 0,2-0,8 MPa | Wlot powietrza: | 1/4NPT |
| High Light: | Pneumatyczne sprężyny zawieszenia pneumatycznego,potrójne zwinięte sprężyny zawieszenia pneumatycznego,sprężyny zawieszenia pneumatycznego W01-358-8030/38 |
||
opis produktu
Potrójnie zwinięte pneumatyczne zawieszenie pneumatyczne Firestone W01-358-8030/38 Wymiana
Patrz nr.
|
Contitech
|
FT 330-29 498
|
| Contitech | FT 330 29 498 |
| Contitech | FT330-29 498 |
| Contitech | FT330 29 498 |
| Contitech | FT33029498 |
| Ognisty kamień | W01-358-8030 |
| Ognisty kamień |
W01 358 8030 |
| Ognisty kamień | W013588030 |
| Ognisty kamień | 38 |
| Dobry rok | 556338334 |
| Dobry rok | 556-33-8-334 |
| Dobry rok | 578-93-3-100 |
|
Dobry rok
|
3B12-304
|
| Dobry rok |
3B12 304
|
| Dobry rok |
3B12304
|
|
Trójkąt
|
4432 |
|
Trójkąt
|
6334 |
|
Ridewell |
1003588030C |
Specyfikacje i szczegółowe parametry techniczne: 3B8030
- Nakrętka/ślepa nakrętka
Odległość od środka śruby górnej pokrywy: 157 mm
Odległość od środka śruby dolnej płyty pokrywy: 157 mm
Odległość śruby i otworu gazowego górnej pokrywy: 73 mm;
- Mieszki gumowe
Średnica płyty górnej (szerokość): 231 mm
Średnica (szerokość) dolnej pokrywy: 231 mm
Mieszek gumowy MAX Średnica: 330mm
Skok roboczy: 130 mm do 460 mm
- Blok zderzaka/blok zderzaka
Z blokadą zderzaka
- Szlufka / Szlufka
Z szlufką: dwie szlufki
Min.ciśnienie: 0 bar
Siła powrotu do min.wysokości: ≤400N
Całkowita waga z zaciśniętymi płytami: 5,9 kg
Pneumatyczne zastosowanie-statyczne wartości charakterystyczne
Siła F[KN]
| Ciśnienie p [bar] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Tom.V [l] | |
| Wysokość H[mm] | 380 | 8,8 | 11,9 | 15,1 | 18,4 | 21,7 | 25,1 | 23,6 |
| 340 | 10,7 | 14,4 | 18,2 | 22,0 | 25,9 | 29,8 | 21,6 | |
| 300 | 12,3 | 16,5 | 20,8 | 25,1 | 29,5 | 33,7 | 19,2 | |
| 260 | 13,7 | 18,2 | 22,9 | 27,6 | 32,3 | 36,9 | 16,6 | |
| 220 | 14,8 | 19,5 | 24,6 | 29,6 | 34,6 | 39,5 | 13,8 | |
| 180 | 15,9 | 21,1 | 26,5 | 31,8 | 37,2 | 42,4 | 10,7 | |
| 140 | 17,0 | 22,4 | 28,1 | 33,6 | 39,1 | 44,7 | 7,5 | |
Powiązany obraz 3B8030
O sprężynie powietrznej
Zgodnie ze strukturą poduszki powietrznej sprężynę powietrzną można podzielić na trzy typy: typ poduszki, typ membrany i typ kompozytu.
Sprężyna pneumatyczna typu pęcherzowego składa się z gumowej przepony z linkami i zamkniętym w niej sprężonym powietrzem.Warstwa wewnętrzna poduszki wykonana jest z gumy nieprzepuszczającej powietrza, natomiast warstwa zewnętrzna z gumy olejoodpornej.Poduszki powietrzne są zazwyczaj zbudowane z dwóch części, ale są też pojedyncze części lub trzy lub cztery części.Im większa liczba sekcji, tym lepsza elastyczność.Pomiędzy sekcjami znajduje się stalowy pierścień taliowy, dzięki czemu środkowa część nie rozszerza się promieniowo i nie ociera się o siebie.Górna i dolna osłona poduszki powietrznej uszczelniają poduszkę powietrzną.
Jest to sprężyna pneumatyczna z potrójnym zwojem, która może zastąpić Firestone W01-358-8030/38.Ten jest również przemysłową sprężyną powietrzną, która może być szeroko stosowana w niektórych urządzeniach przemysłowych, takich jak maszyny papiernicze, prostownice, instrumenty precyzyjne itp. Schemat projektowania aplikacji przemysłowych jest następujący.