 |
Contitech FS 330-11 468 Sprężyna powietrzna Goodyear 1B12-301 Pojedynczy spiralny gumowy balon powietrzny
Szczegóły Produktu:
| Miejsce pochodzenia: | Guangzhou, Chiny |
| Nazwa handlowa: | AIRSUSTECH |
| Orzecznictwo: | ISO/TS16949:2009 |
| Numer modelu: | 1B5171 |
Zapłata:
| Minimalne zamówienie: | 3 kawałki |
|---|---|
| Szczegóły pakowania: | Mocne pudełko kartonowe lub wymagania klientów |
| Czas dostawy: | 5-8 dni roboczych |
| Zasady płatności: | T/T, Western Union, Paypal lub inne |
| Możliwość Supply: | 1000 sztuk/tydzień |
|
Szczegóły informacji |
|||
| Materiał: | Guma + Stal | Certyfikat: | ISO/TS16949:2009 |
|---|---|---|---|
| Gwarancja: | 12 miesięcy | Uszczelka: | Pudełko neutralne lub na życzenie klienta |
| Średnica płyty: | 231mm | Pozycja: | PRZÓD LUB TYŁ |
| Odwołaj się do numeru: | Contitech FS 330-11 468 | Zdolność nacisku: | 0,2-0,8 mln PA |
| Próbka: | do dyspozycji | Zwinięty: | JEDEN |
opis produktu
Contitech FS 330-11 468 Sprężyna powietrzna Goodyear 1B12-301 Pojedynczy spiralny gumowy balon powietrzny
Odsyłacz
Contitech FS330-11 468
Contitech FS330 11 468
Contitech FS 330-11 468
Contitech FS 330 11 468
Contitech FS33011468
Contitech FS 33011468
Goodyear 1B12-301
Goodyear 1B12 301
Goodyear 1B12-313
Goodyear 1B12 313
Ognisty kamień W01-358-7009
Ognisty kamień W01 358 7009
Ognisty kamień W013587009
Ognisty kamień WO1-358-7009
Ognisty kamień WO1 358 7009
Firestone WO13587009
Ognisty kamień w01-358-7009
Ognisty kamień w01 358 7009
Ognisty kamień w013587009
Trójkąt 6374
Trójkąt 4468
SAF-Holandia AR741
Neway90557002
Specyfikacje i szczegółowe parametry techniczne: 1B5171
Nakrętka/ślepa nakrętka
Zęby śruby (nakrętki) górnej płyty: 3× 3/8-16UNC
Zęby śruby (nakrętki) dolnej pokrywy: 4× 3/8-16UNC
Otwór/wlot powietrza/złączki powietrza
Otwór/wlot powietrza: 1/4NPTF
Pokrywka
Średnica płyty górnej: 231 mm
Średnica dolnej pokrywy: 231mm
mieszek gumowy dzwonka
MAKS.Średnica gumowego miecha: 325mm
Skok: 55 mm do 160 mm
Blok zderzaka/blok zderzaka
Brak bloku zderzaka
Szlufka/obrączka/obręcz do pasa
Bez szlufki/obręczy/obręczy
Min.ciśnienie: 0 bar
Siła powrotu do min.wysokości: ≤300N
Całkowita waga z zaciśniętymi płytami: 4,1 kg
Izolacja drgań - dynamiczne wartości charakterystyczne
Wysokość projektowa H: zalecana 130 mm, minimum 100 mm
| Ciśnienie p[bar] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Tom.V[l] |
| Siła (obciążenie) [KN] | 10,7 | 14,2 | 17,8 | 21,8 | 25,4 | 29,0 | 6,8 |
| Współczynnik sprężystości [N/cm] | 2645 | 3290 | 3935 | 4580 | 5225 | 5870 | |
| Częstotliwość drgań własnych [Hz] | 2,5 | 2,4 | 2,4 | 2,3 | 2,3 | 2,3 |
Pneumatyczne zastosowanie-statyczne wartości charakterystyczne
Siła F[KN]
| Ciśnienie p [bar] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Tom.V [l] | |
| Wysokość H[mm] | 130 | 10,7 | 14,2 | 17,8 | 21,8 | 25,4 | 29,0 | 7,0 |
| 120 | 11,9 | 15,7 | 19,6 | 23,8 | 27,8 | 31,8 | 6,3 | |
| 110 | 12,7 | 16,9 | 21,1 | 25,8 | 30,1 | 34,4 | 5,8 | |
| 100 | 13,6 | 18,1 | 22,7 | 27,6 | 32,1 | 36,7 | 5,6 | |
| 90 | 14,4 | 19,2 | 24,0 | 29,1 | 34,0 | 38,9 | 5,3 | |
| 80 | 15,0 | 20,2 | 25,2 | 30,5 | 35,5 | 40,6 | 4,9 | |
| 70 | 15,5 | 20,9 | 26,2 | 31,6 | 36,9 | 42,1 | 4,3 | |
| 60 | 16,0 | 21,6 | 27,1 | 32,6 | 38,0 | 43,3 | 3,9 | |
Powiązany obraz 1B5171
Szczegóły pakowania
| Rozmiar modelu | Waga netto | Waga brutto | Waga pudełka | Rozmiar pudełka | Ilość |
| 1B5171 | 5.404 | 16.882 | 0,67 | 38*38*22 cm | 3 |
Wiedza o gumowych sprężynach powietrznych
Przy wykonywaniu resorów pneumatycznych szczególnie ważny jest wybór materiału.Tylko wybierając materiał o dobrych właściwościach uszczelniających i ciasnym dopasowaniu do sprężyny, można wyprodukować dobry produkt resoru pneumatycznego.Jednym z najbardziej zaufanych materiałów na rynku jest obecnie guma, a sprężyny wykonane z gumy to gumowe resory pneumatyczne.
Cechą wyróżniającą tego typu sprężynę jest jej duża elastyczność.Chociaż zwykłe sprężyny mają również pewną elastyczność, wykorzystując właściwości gumy, gumowe sprężyny pneumatyczne mogą znacznie sprężać powietrze, dzięki czemu przenoszenie obciążenia jest bardziej elastyczne.Używając sprężyny pneumatycznej, gumę można dowolnie zginać w zależności od miejsca, w którym znajduje się sprężyna, aż do uzyskania najbardziej odpowiedniego kształtu.Co więcej, guma jest lżejsza w porównaniu z cięższymi materiałami metalowymi, dzięki czemu cała gumowa sprężyna powietrzna jest również lekka.Niezależnie od tego, gdzie jest umieszczona, sprężyna nie obciąża zbytnio innych części.Jednocześnie guma prawie się nie zużywa, dzięki czemu żywotność gumowego resoru pneumatycznego jest wyjątkowo długa.