• Firestone Bellow 131 Style Przemysłowe sprężyny powietrzne Jeden splotowy wlot powietrza z przesunięciem
  • Firestone Bellow 131 Style Przemysłowe sprężyny powietrzne Jeden splotowy wlot powietrza z przesunięciem
  • Firestone Bellow 131 Style Przemysłowe sprężyny powietrzne Jeden splotowy wlot powietrza z przesunięciem
  • Firestone Bellow 131 Style Przemysłowe sprężyny powietrzne Jeden splotowy wlot powietrza z przesunięciem
Firestone Bellow 131 Style Przemysłowe sprężyny powietrzne Jeden splotowy wlot powietrza z przesunięciem

Firestone Bellow 131 Style Przemysłowe sprężyny powietrzne Jeden splotowy wlot powietrza z przesunięciem

Szczegóły Produktu:

Nazwa handlowa: AIRSUSTECH
Orzecznictwo: ISO/TS16949:2009
Numer modelu: 1B5080

Zapłata:

Minimalne zamówienie: 3 kawałki
Szczegóły pakowania: Mocne pudełko kartonowe lub wymagania klientów
Czas dostawy: 5-8 dni roboczych
Zasady płatności: T/T, Western Union, Paypal lub inne
Możliwość Supply: 1000 sztuk/tydzień
Najlepsza cena Kontakt

Szczegóły informacji

Miejsce pochodzenia: Guangdong, Chiny Materiał: guma i stal
Zapewnienie jakości: ISO/TS16949:2009 Gwarancja: 12 miesięcy
uszczelka: Pudełko neutralne lub na życzenie klienta Odsyłacz: Miech Ognistego Kamienia 131
Próbka: Do dyspozycji Rodzaj: Przemysłowa sprężyna powietrzna
Aplikacje: Przemysłowe lub inne Wlot powietrza: 1/4 NPTF
High Light:

Firestone Bellow 131 Przemysłowe resory pneumatyczne

,

jedna spiralna przemysłowa sprężyna pneumatyczna

opis produktu

Firestone Bellow 131 Style Industrial One Convoluted Offset Air Sprężyny wlotowe powietrza

 

 

Odnieś się do numeru

 

Miech Ognistego Kamienia 131

Firestone Flex 131

 

 

1B5080 Specyfikacje i dane techniczne

 

1. Nakrętka/nakrętka zaślepiająca Zęby śruby (nakrętki) górnej płyty: 2 x M10×1,5

Odległość od środka śruby górnej płyty: 44,5 mm

2. Zęby śruby (nakrętki) dolnej pokrywy: 2 x M10 × 1,5

Odległość od środka śruby płyty dolnej: 44,5 mm
2. Otwór powietrza / wlot powietrza / otwór powietrza / wlot powietrza: 1/4NPTF i odległość między nakrętką a wlotem powietrza: 22,2 mm
3. Średnica płyty górnej (szerokość): 115 mm, średnica pokrywy dolnej (szerokość): 115 mm mieszek gumowy mieszek gumowy MAX.średnica: 165mm

4. Wysokość: min.50 mm do maks.120mm

5. Blok zderzaka/blok zderzaka bez zderzaka
6. Szlufka/obrączka/obręcz: bez szlufki/obręczy/obręczy

 

 

Szczegóły pakowania

 

Rozmiar modelu Waga netto Waga brutto Waga pudełka Rozmiar pudełka Ilość
1B5080 1,448 kg 17,956 kg 0,58 kg 33*33*22 cm 12

 

 

Aplikacja


Prasa do zaklejania papieru
aplikator kleju
Rolki dociskowe do kalandrów
przyrząd do montażu rakiet
Operator zasuwy
Maszyna do montażu internetowego
prasa do formowania
napinacz kabla
Separator pleśni
Regulator sprężyny noża
Spłaszczenie
Hamulec cierny rolkowy
Maszyna do prostowania
Maszyna brązująca
Napinacz podnośnika paska
Specjalna rolka dociskowa papieru
maszyny skórzane
zbiornik
zaklejarka do kartonów
Pralka przemysłowa
Precyzyjny stół instrumentalny
Ekspres do rur
przenośnik
Wentylator i silnik

 

 

Podczas korzystania z gumowych resorów pneumatycznych należy zwrócić uwagę na następujące sześć punktów


1. Użyj ciśnienia powietrza
2. Skorzystaj z planu podróży
3. Instalacja
4. Przechowywanie
5. Wymiana i wymiana
6. Unikaj miejsc, w których olej dotyka powierzchni resoru pneumatycznego;

 

 

Częste usterki resorów pneumatycznych


1. Pochylenie sprężyny powietrznej, mimośrodowy kontakt poduszki
Miech pneumatyczny nie jest prawidłowo zainstalowany, a miech pneumatyczny jest przekrzywiony wzdłużnie.
Zawieszenie zostało nieprawidłowo zamontowane, a resory pneumatyczne były przekrzywione na boki.
Blok regulacji pozycjonowania na wsporniku ramy jest przyspawany lub gumowa tuleja w uchu sworznia jest uszkodzona, co powoduje dryf zawieszenia.
2. Worek powietrzny
Przedwczesne starzenie z powodu smaru itp. na poduszce powietrznej.
normalne starzenie
3. Zmniejszona elastyczność
Para wodna w zbiorniku powietrza nie została uwolniona na czas, aw miechu powietrznym gromadziło się coraz więcej wody.

4. Powierzchnia sprężyny powietrznej jest zużyta lub przetarta
Niewystarczający prześwit wokół resoru pneumatycznego i tarcie z innymi częściami
Uszkodzone amortyzatory, luźne rurociągi itp. powodują zakłócenia i tarcie z poduszkami powietrznymi
Na zewnątrz tłoka podstawy resoru pneumatycznego znajduje się piasek, żużel szklany itp

 

 

Zdjęcie 1B5080Wstrząsy powietrzne

Firestone Bellow 131 Style Przemysłowe sprężyny powietrzne Jeden splotowy wlot powietrza z przesunięciem 0

Firestone Bellow 131 Style Przemysłowe sprężyny powietrzne Jeden splotowy wlot powietrza z przesunięciem 1

Firestone Bellow 131 Style Przemysłowe sprężyny powietrzne Jeden splotowy wlot powietrza z przesunięciem 2

 

 

FAQ

 

Q1.Jakie są twoje warunki pakowania?

Odp .: Generalnie pakujemy nasze towary w neutralne białe pudełka i brązowe kartony.Jeśli masz prawnie zarejestrowany patent, możemy zapakować towar w Twoje markowe pudełka po otrzymaniu upoważnienia.

 

Q2.Jakie są twoje warunki dostawy?

O: EXW, FOB CFR, CIF

 

Q3.A co z czasem dostawy?

Odp .: Ogólnie rzecz biorąc, po otrzymaniu zaliczki zajmie to 3-8 dni roboczych.Jeśli będziemy mieć stałą relację, zaopatrzymy dla Ciebie surowiec.Skróci to czas oczekiwania.Konkretny czas dostawy zależy od pozycji i ilości zamówienia.

 

 

 

Chcesz dowiedzieć się więcej o tym produkcie
Jestem zainteresowany Firestone Bellow 131 Style Przemysłowe sprężyny powietrzne Jeden splotowy wlot powietrza z przesunięciem czy mógłbyś przesłać mi więcej informacji, takich jak rodzaj, rozmiar, ilość, materiał itp.
Dzięki!
Czekam na Twoją odpowiedź.