Podwójnie zawinięte sprężyny pneumatyczne zawieszenia OEM nr SAF Holland 57006910 Boot
Szczegóły Produktu:
Miejsce pochodzenia: | Guangzhou, Chiny |
Nazwa handlowa: | AIRSUSTECH |
Orzecznictwo: | ISO/TS16949:2009 |
Numer modelu: | 2B6910 |
Zapłata:
Minimalne zamówienie: | 3 kawałki |
---|---|
Szczegóły pakowania: | Mocne pudełko kartonowe lub wymagania klientów |
Czas dostawy: | 5-8 dni roboczych |
Zasady płatności: | T/T, Western Union, Paypal lub inne |
Możliwość Supply: | 1000 sztuk/tydzień |
Szczegóły informacji |
|||
Materiał: | Guma i żelazo | Certyfikaty: | ISO/TS16949:2009 |
---|---|---|---|
Zapewnienie jakości: | Rok | uszczelka: | Pudełko neutralne lub na życzenie klienta |
rozmiar: | 24×24×24 cm | Jakość: | 100% testowane |
Aplikacje: | Urządzenia przemysłowe lub inne | OEM: | Do przyjęcia |
Próbka: | Do dyspozycji | Odsyłacz: | SAF Holandia 57006910 |
High Light: | Podwójnie zawinięte sprężyny pneumatyczne zawieszenia,57006910 sprężyny pneumatyczne zawieszenia |
opis produktu
Podwójnie zawinięte sprężyny pneumatyczne Nr OEM SAF Holland 57006910 Zawieszenie pneumatyczne bagażnika
Cechy i zalety
Gumowa sprężyna powietrzna to zakrzywiona kapsułka wykonana z gumy i kabla sieciowego, powszechnie znana jako sprężyna powietrzna, gumowa poduszka powietrzna, poduszka powietrzna.Dwa końce kapsuły muszą być połączone dwoma stalowymi płytami, tworząc komorę na sprężone powietrze.
100% jakość zapewnia maksymalną żywotność i nośność
Mieszki wykonane są ze specjalnego elastomeru o wyjątkowych właściwościach dynamicznych i długiej żywotności
Poszczególne komponenty są ze sobą zestrojone, aby stworzyć idealnie zharmonizowany system, zapewniający optymalną charakterystykę zawieszenia
Sprężyny przeszły testy serwohydrauliczne i wytrzymałościowe dla prawie wszystkich warunków obciążenia
Proste i precyzyjne okucia dla szybszej instalacji i krótszych przestojów
TUżywany jest gumowy mieszek tej sprężyny powietrznejspecjalnie opracowana mieszanka gumy NR zapewnia zwiększoną odporność na ozon i temperaturę, ciśnienie rozrywające 300+ psi, zmęczenie 3 miliony razy.Jest to wysokiej jakości mieszek bezpieczeństwa.Może zastąpićSAF Holandia57006910.Poniższy model nr.jest również stosowany.
Numer referencyjny OEM | Odsyłacz |
Ridewell1003586910C |
Ognisty kamieńW01-358-6910 Ognisty kamieńW01 358 6910 Ognisty kamieńW013586910 Ognisty kamieńWO1-358-6910 Ognisty kamieńWO1 358 6910 Ognisty kamieńWO13586910 |
Navistar554783C1 |
BykKF218-6910 BykKF218 6910 BykKF2186910 |
Navistar554783c1 |
ContitechFD 200-19 320 ContitechFD 200 19 320 ContitechFD 200-19320 |
LelandSc2011 LelandSC2011 |
Dobry rok2B9-200;2B9 200 Dobry rok2B9-202;2B9 202 Dobry rok2B9-216;2B9 216 Dobry rok578423202 |
Dayton3546910 |
Trójkąt6325 Trójkąt4320 |
DynasA812719 DynasAZ812719 |
|
Hamulec i kołoM3501 | |
HendricksonS8768/458433 | |
Przyczepy De133128 | |
Tuthill1371 | |
Watson i ChalinAS-0001 Watson i ChalinAS-0156G |
2B6910 Specyfikacje i parametry techniczne
Ślepa Nakrętka
Nakrętka/nakrętka zaślepiająca górna/dolna śruba (nakrętka) zęby: 2 x 3/8-16UNC
Odległość od środka śruby górnej/dolnej: 89 mm
Otwór powietrza/wlot powietrza/złączka powietrza otwór powietrza/wlot powietrza
1/4NPTF
Odległość między otworem powietrznym a środkiem śruby: 44,5 mm
Pokrywka
Średnica płyty górnej (szerokość): 160 mm
Średnica pokrywy dolnej (szerokość): 160 mm
Mieszki gumowe
Naturalna średnica mieszków gumowych: 224 mm
Mieszek gumowy Max.średnica: 251mm
Wzrost
Min.wysokość: 75mm
Maks.wysokość: 260mm
Skok roboczy: 185 mm
Wymagana przestrzeń: 265mm
Blok zderzaka/blok zderzaka
Bez zderzaka
Szlufka/obręcz/obręcz do pasa
Jeden kawałek szlufki/obręczy/obręczy do pasa