 
|
Żelazny podwójnie zwinięty siłownik pneumatyczny Airkraft 113053/2B-181 G3/4 Gumowe mieszki do wibracji
Szczegóły Produktu:
| Miejsce pochodzenia: | Guangzhou, Chiny |
| Nazwa handlowa: | AIRSUSTECH |
| Orzecznictwo: | ISO/TS16949:2009 |
| Numer modelu: | 2B12017-3/4 |
Zapłata:
| Minimalne zamówienie: | 3 kawałki |
|---|---|
| Szczegóły pakowania: | Mocne pudełko kartonowe lub wymagania klientów |
| Czas dostawy: | 5-8 dni roboczych |
| Zasady płatności: | T/T, Western Union, Paypal lub inne |
| Możliwość Supply: | 1000 sztuk/tydzień |
|
Szczegóły informacji |
|||
| Materiał: | Guma i żelazo | Certyfikat: | ISO/TS16949:2009 |
|---|---|---|---|
| Gwarancja: | Rok | Uszczelka: | Pudełko neutralne lub na życzenie klienta |
| Max. Maks. OD OD: | 215mm | Pozycja: | PRZÓD LUB TYŁ |
| Otwór powietrzny: | G3/4 | Zdolność nacisku: | 0,2-0,8 mln PA |
| Zęby: | M8 | OEM: | do przyjęcia |
| High Light: | Żelazna podwójna spiralna sprężyna powietrzna,113053/2B-181 spiralna sprężyna powietrzna,gumowa sprężyna powietrzna |
||
opis produktu
Żelazny podwójnie zwinięty siłownik pneumatyczny Airkraft 113053/2B-181 Zamiennik z gumowymi mieszkami G3/4 do wibracji
Patrz nr
Contitech FD120-17
Contitech FD12017
Contitech FD120 17
Contitech FD 120-17
Contitech FD 120 17
Contitech FD 12017
Specyfikacje i szczegółowe parametry techniczne: 2B12017-34
- Nakrętka/ślepa nakrętka
Zęby śruby (nakrętki) górnej płyty: 2 × M8 × 1,25
Odległość od środka śruby na płycie górnej: 70mm
Zęby śruby (nakrętki) dolnej pokrywy: 2×M8×1,25
Odległość środka śruby na dolnej płycie: 70mm
- Otwór/wlot powietrza/złączki powietrza
Otwór/wlot powietrza/złączki powietrza: G3/4
Lokalizacja otworu powietrznego: środek;
- Pokrywka
Średnica górnej płyty: 135 mm
Średnica dolnej pokrywy: 135mm
- mieszek gumowy dzwonka
MAKS.Średnica gumowego miecha: 215 mm
Wysokość: 167mm
Skok roboczy: 75-230mm
- Blok zderzaka/blok zderzaka
Bez bloku zderzaka
- Szlufka/szlufka/obręcz do pasa
Z jednym kawałkiem szlufki/obręczy
Min.ciśnienie: 0 bar
Siła powrotu do min.wysokości: ≤200N
Całkowita waga z zaciśniętymi płytami: 2,3 kg
Izolacja drgań - dynamiczne wartości charakterystyczne
Wysokość projektowa H: zalecana 190 mm, minimalna 175 mm
| Ciśnienie p[bar] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Tom.V[l] |
| Siła (obciążenie) [KN] | 3,8 | 5.2 | 6,5 | 8,0 | 9,3 | 10,6 | 3.2 |
| Współczynnik sprężystości [N/cm] | 600 | 830 | 1060 | 1290 | 1520 | 1750 | |
| Częstotliwość drgań własnych [Hz] | 2,1 | 2,0 | 2,0 | 2,0 | 2,0 | 2,0 |
Pneumatyczne zastosowanie-statyczne wartości charakterystyczne
Siła F[KN]
| Ciśnienie p [bar] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Tom.V [l] | |
| Wysokość H[mm] | 200 | 3.4 | 4,8 | 5,9 | 7,3 | 8,5 | 9,7 | 3.4 |
| 180 | 4.2 | 5,7 | 7,1 | 8,6 | 10.1 | 11,5 | 3.1 | |
| 160 | 4,9 | 6,5 | 8.1 | 9,9 | 11,5 | 13.1 | 2,8 | |
| 140 | 5,5 | 7,2 | 9,1 | 11,0 | 12,7 | 14,5 | 2,4 | |
| 120 | 6,0 | 7,9 | 9,9 | 12,0 | 14,0 | 15,8 | 2,1 | |
| 100 | 6,4 | 8,5 | 10,7 | 12,9 | 15,1 | 17,0 | 1,6 | |
| 80 | 6,8 | 9,1 | 11,3 | 13,7 | 16,0 | 17,9 | 1.2 | |
Inne typy wymiany Airkraft, które możemy zaoferować
| Rozmiar modelu Guomat | Airkraft |
| 2B7894 |
113549
|
| 2B7180 |
115061/3B-356
|
| 2B12017-14 |
113054/2B-181
|
| 3B10×3 |
115056
|
| 3B7808 |
115061/3B-356
|
Powody zastosowania gumowych resorów pneumatycznych w urządzeniach wibracyjnych
1. Zmniejsz częstotliwość roboczą.Im większa sztywność gumowego materiału resoru pneumatycznego, tym większa sztywność resoru pneumatycznego i wyższa częstotliwość rezonansowa pierwszego rzędu, co zwiększa minimalną częstotliwość roboczą systemu.Dlatego system izolacji drgań sprężyny powietrznej gumowej bezpieczeństwa powinien zmniejszać sztywność materiału i częstotliwość drgań własnych, tak aby nośność wibroizolatora sprężyny powietrznej mogła być wystarczająco zachowana, a minimalna częstotliwość robocza systemu powinna być jak najniższa.
2. Kompleksowy efekt izolacji jest silny.Gdy stół wibracyjny wibruje w bok, sztywność gumowego materiału trzcinowej kapsułki jest znacznie większa, gumowy korpus sprężyny powietrznej ma miękką strukturę i ma kompleksowy efekt izolacji drgań osiowego, bocznego i obrotowego sterowania, a dławienie jest ustawić między sprężyną pneumatyczną a dodatkową komorą powietrzną.otwór zaworu.Kiedy powietrze przepływa przez otwór przepustnicy, część energii drgań jest pochłaniana przez opór, który działa jak tłumienie i tłumienie.
Powiązany obraz 2B12017-34
