 |
Podwójnie zwinięta sprężyna powietrzna FD 530-22 321 Continental Bellows Style
Szczegóły Produktu:
| Miejsce pochodzenia: | Guangzhou, Chiny |
| Nazwa handlowa: | AIRSUSTECH |
| Orzecznictwo: | ISO/TS16949:2009 |
| Numer modelu: | 2B53022 |
Zapłata:
| Minimalne zamówienie: | 3 kawałki |
|---|---|
| Szczegóły pakowania: | Mocne pudełko kartonowe lub wymagania klientów |
| Czas dostawy: | 5-8 dni roboczych |
| Zasady płatności: | T/T, Western Union, Paypal lub inne |
| Możliwość Supply: | 1000 sztuk/tydzień |
|
Szczegóły informacji |
|||
| Materiał: | Guma + Stal | Certyfikat: | ISO/TS16949:2009 |
|---|---|---|---|
| Gwarancja: | Rok | Liczba zwojów: | 2 |
| Uszczelka: | Pudełko neutralne lub na życzenie klienta | Średnica płyty: | 315MM |
| Rodzaj: | Skrętna sprężyna powietrzna | Aplikacja: | Przemysłowe lub inne |
| Odwołaj się do numeru: | Contitech FD 530-22 321 | Zdolność nacisku: | 0,2-0,8 mln PA |
| High Light: | FD 530-22 321 Podwójnie zwinięta sprężyna powietrzna,mieszek kontynentalny Podwójnie zwinięta sprężyna powietrzna |
||
opis produktu
Podwójnie zawinięta sprężyna pneumatyczna FD 530-22 321 Continental Bellows Style
Patrz nr
Contitech: FD 530-22 321
Contitech: FD530-22 321
Contitech: FD530 22 321
Contitech: FD 530 22 321
Ognisty kamień.W01-358-7136
Ognisty kamień.W01 358 7136
Ognisty kamień.W013587136
FIRESTONE WO1-358-7146
FIRESTONE WO1 358 7146
FIRESTONE WO13587146
PIERWSZY KAMIEŃ w01-358-7143
PIERWSZY KAMIEŃ w01 358 7143
FIRESTONE w013587143
Goodyear : 2B14-356/2B14-453/2B14-355/2B14-352
Goodyear 556-22-8-554
Goodyear 556 22 8 554
Goodyear 556228554
Trójkąt: 6329
Trójkąt : 4321
Dayton : 3547136
Leland: Sc2014
Navistar: 554798C1
Pomocniczy Hendrickson: QW12AX
Ridewell: 1003587136C
Technologia Tuthill: 1626
Watson i Chalin: As004
Hamulec i koło: M3503
Trai
Specyfikacje i szczegółowe parametry techniczne: AIRSUSTECH 2B53022
- Nakrętka/ślepa nakrętka
Zęby śruby (nakrętki) górnej płyty: 4 × M10 × 1,5
Odległość od środka śruby górnej pokrywy: 159mm
Zęby śruby (nakrętki) dolnej pokrywy: 4 × M10 × 1,5
Odległość od środka śruby dolnej płyty pokrywy: 159 mm
- Otwór/wlot powietrza/złączki powietrza
Otwór/wlot powietrza: Rc1 1/4
- Pokrywka
Średnica płyty górnej: 315mm
Średnica dolnej pokrywy: 315mm
- mieszek gumowy dzwonka
Gumowa średnica miecha: 360mm
Maks.OD: 385mm
Skok: od 90mm do 300mm
- Blok zderzaka/blok zderzaka
Brak bloku zderzaka
- Szlufka / Szlufka
Z szlufką: jeden kawałek szlufki
Min.ciśnienie: 0 bar
Siła powrotu do min.wysokości: ≤300N
Całkowita waga z zaciśniętymi płytami: 5,1 kg
Izolacja drgań - dynamiczne wartości charakterystyczne
Wysokość projektowa H: zalecana 240 mm, minimalna 220 mm
| Ciśnienie p[bar] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Tom.V[l] |
| Siła (obciążenie) [KN] | 10,0 | 13,3 | 16,7 | 20,6 | 24,1 | 27,6 | 12,0 |
| Współczynnik sprężystości [N/cm] | 1590 | 1900 | 2210 | 2520 | 2830 | 3140 | |
| Częstotliwość drgań własnych [Hz] | 2,0 | 1,9 | 1,8 | 1,8 | 1,7 | 1,7 |
Pneumatyczne zastosowanie-statyczne wartości charakterystyczne
Siła F[KN]
| Ciśnienie p [bar] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Tom.V [l] | |
| Wysokość H[mm] | 300 | 9,8 | 13.1 | 16,7 | 20,3 | 24,0 | 27,7 | 14,0 |
| 260 | 12,5 | 16,7 | 21,0 | 25,4 | 29,9 | 34,5 | 13,0 | |
| 220 | 14,6 | 19,4 | 24,4 | 29,4 | 34,5 | 39,6 | 11,6 | |
| 180 | 16,2 | 21,6 | 27,0 | 32,5 | 38,2 | 43,8 | 9,9 | |
| 140 | 17,6 | 23,4 | 29,3 | 35,2 | 41,3 | 47,2 | 7,8 | |
| 100 | 18,3 | 24,4 | 30,3 | 36,3 | 42,4 | 48,5 | 5,5 | |
Inne rodzaje sprężyn powietrznych kontynentalnych, które możemy zaoferować:
| FS 120-9 3/4 M8 | FD 200-25 427 | FD 530-35 545 |
| FS 120-9 1/4 M8 | FD 200-25 454 | FD 530-35 720 |
| FS 200-10 3/4 M8 | FD 200-25 | FD 120-17 509 |
| FS 200-10 1/4 | FD 200-19 | FD 40-10 |
| FS 200-10 | FD 200-25 453 | FD 70-13 |
| FS 70-7 1/4 M8 | FD 200-25 426 | FD 120-17 |
| FS 330-11 474 | FD 200-25 427 | FD 200-22 510 |
| FS 330-11 | FD 200-25 463 | FD 200-22 706 |
| FS 330-11 468 | FD 200-25 429 | FT 330-29 546 |
| FS 330-14 | FD 200-25 507 | FT 330-29 547 |
| FS 330-11 647 | FD 200-25 511 | FT 330-29 520 |
| FS 40-6 1/8 M8 | FD 200-25 717 | FT 330-29 430 |
| FS120-10 | FD 330-22 363 | FT 330-29 431 |
| 1B8-580 | FD 330-22 472 | FT 330-29 432 |
| FD 200-19 504 | FD 330-22 471 | FT 330-29 433 |
| FD 200-19 | FD 330-22 500 | FT 330-29 469 |
| FD 200-19 724 | FD 330-22 313 | FT 330-29 466 |
| FD 200-19 539 | FD 330-22 337 | FT 330-29 498 |
| FD 200-19 505 | FD 330-22 318 | FT 412-323 |
| FD 200-19 319 | FD 330-22 346 | FT 210-32 |
| FD 200-19 310 | FD 330-22 364 | FD 330-22 364 |
| FD 200-19 315 | FD 330-22 365 | |
| FD 200-19 362 | FD 330-22 366 | |
| FD 200-19 320 | FD 330-22 367 | |
| FD 200-19 504 | FD 330-22 331 | |
| FD 200-19 452 | FD 330-22 368 | |
| FD 200-19 499 | FD 330-22 327 | |
| FD 200-19 450 | FD 330-22 343 | |
| FD 200-19 448 | FD 330-22 334 | |
| FD 200-19 506 | FD 330-22 363 | |
| FD 200-19 510 | FD 530-22 321 | |
| FD 200-22 524 | FD 330-30-371 | |
| FD 200-19 P04 | FD 331-26-514 | |
| FD 200-19 315 | FD 331-26-541 | |
| FD 120-20 | FD 331-26-480 | |
| FD 120-20 509 | FD 530-35 545 | |
| FD 120-20 509 | FD 530-35 543 | |
| FD 200-25 | FD 530-35 530 |
Powiązany obraz 2B53022
