 |
Gumowa sprężyna powietrzna przeciwwstrząsowa F-400-5 Pięć zwojów Yokohama Air Bag S-400-5R S400-5
Szczegóły Produktu:
| Miejsce pochodzenia: | Guangzhou, Chiny |
| Nazwa handlowa: | AIRSUSTECH |
| Orzecznictwo: | ISO/TS16949:2009 |
| Numer modelu: | F-400-5 |
Zapłata:
| Minimalne zamówienie: | 3 kawałki |
|---|---|
| Szczegóły pakowania: | Mocne pudełko kartonowe lub wymagania klientów |
| Czas dostawy: | 5-8 dni roboczych |
| Zasady płatności: | T/T, Western Union, Paypal lub inne |
| Możliwość Supply: | 1000 sztuk/tydzień |
|
Szczegóły informacji |
|||
| Materiał: | Guma i pierścień | Certyfikaty: | ISO/TS16949:2009 |
|---|---|---|---|
| Zapewnienie jakości: | 12 miesięcy | Liczba zwojów: | 5 Zawinięty |
| uszczelka: | Pudełko neutralne lub na życzenie klienta | Rodzaj: | Sprężyny pneumatyczne do dziurkowania |
| Odsyłacz: | Yokohama S-400-5R | Próbka: | Do dyspozycji |
| Jakość: | 100% testowane | ||
| High Light: | Gumowa sprężyna powietrzna zapobiegająca wstrząsom,gumowa sprężyna powietrzna z pięcioma zwojami |
||
opis produktu
Prasa gumowa przeciwwstrząsowa F-400-5 Pięć zwojów Yokohama Air Bag S-400-5R / S400-5
OEM odniesienie krzyżowe
Nr części AIRSUSTECH: F-400-5
YOKOHAMA S-400-5R
YOKOHAMA S 400 5R
YOKOHAMA S-400-5
YOKOHAMA S 400 5
YOKOHAMA S400-5
YOKOHAMA S 400 5
YOKOHAMA S400-5R
Zastępuje te sprężyny pneumatyczne prasy dziurkującej
Specyfikacje i szczegółowe parametry techniczne: poduszka powietrzna F-400-5
Ten typ resoru pneumatycznego jest samouszczelniający. Liczba zwojów to pięć, z 4 kawałkami pierścienia, bez talerza
|
Nr Guomatu |
Jokohama nr |
Wzrost |
Maksymalny skok (mm) |
Maksymalna średnica (mm) |
||
|
Wysokość projektowa (mm) |
Maks.Wysokość (mm) t |
Minimalna wysokość (mm) |
||||
|
F-400-5 |
S-400-5R |
276 |
435 |
156 |
±113 |
460 |
|
Standardowa wysokość, ciśnienie wewnętrzne 0,49 MPa |
|
|
||||
|
Powierzchnia efektywna (cm2) |
Objętość (L) |
Obciążenie (KN) |
Dynamiczne parametry sprężyny (N/mm) |
Częstotliwość naturalna (Hz) |
Maksymalne ciśnienie wewnętrzne ograniczone (Mpa) |
Rozrywające ciśnienie wewnętrzne (Mpa) |
|
1260 |
34,5 |
61,6 |
481 |
1,4 |
0,69 |
3,9-4,9 |
Nasza podstawowa konkurencyjność w produkcji poduszek powietrznych dziurkowanych do urządzeń prasowych
(1) Dobra jakość produktu, wysoka wydajność kosztowa, praktyczna i ekonomiczna
(2) Profesjonalny zespół badawczo-rozwojowy, wysoka świadomość marki, wysokiej jakości obsługa posprzedażna;
(3) Zaawansowana technologia produkcji i sprzęt oraz naukowe metody testowania.
Prasa gumowa przeciwwstrząsowa Zasada działania sprężyny powietrznej
Nie da się uniknąć hałasu przemysłowego generowanego przez wykrawarki, szlifierki, kruszarki i inne urządzenia.Dla naszego zdrowia i nie wywierania wpływu na otaczające środowisko konieczne jest ograniczenie hałasu urządzeń mechanicznych.
Przede wszystkim hałas jest często generowany przez wibracje mechaniczne.Najlepszym sposobem rozwiązania tego rodzaju problemu jest zastosowanie resorów pneumatycznych do tłumienia i redukcji hałasu.Wysokiej jakości resory pneumatyczne Guomat mogą odegrać ogromną rolę.
Amortyzujący obszar poduszki powietrznej amortyzującej sprężynę powietrzną to środkowa część gumowej poduszki powietrznej.Na podstawie współczynnika sprężystości sprężyny ustala się współczynnik sprężystości tradycyjnej stalowej sprężyny śrubowej (powszechnie znanej jako miękkość i twardość sprężyny) i może ona reagować tylko na określone wstrząsy.Siła ma efekt amortyzacji wstrząsów.Jeśli siła jest zbyt mała, nie można osiągnąć sprężystego odkształcenia sprężyny, a sprężyna amortyzatora prawie nie ma żadnego wpływu na amortyzację.Jeśli siła jest zbyt duża, całkowicie przekroczy nośność sprężyny uderzeniowej., wtedy nie tylko nie osiągnie oczekiwanego efektu amortyzacji i buforowania, ale może również spowodować uszkodzenie sprężyny i wyposażenia.
Współczynnik elastyczności sprężyny pneumatycznej Guomat można zmienić, regulując ciśnienie wewnętrzne.Rozsądny wybór sprężyny powietrznej i dostosowanie współczynnika sprężystości sprężyny zgodnie z rzeczywistą sytuacją produkcyjną może skutecznie uniknąć uderzenia sprężyny powietrznej z powodu dna podczas użytkowania.
Powiązany obraz F-400-5
