• Jeden zwinięty gumowy mieszek powietrzny 14 1/2 ''×1 Contitech FS 614-13 DS Zespół sprężyny powietrznej
  • Jeden zwinięty gumowy mieszek powietrzny 14 1/2 ''×1 Contitech FS 614-13 DS Zespół sprężyny powietrznej
  • Jeden zwinięty gumowy mieszek powietrzny 14 1/2 ''×1 Contitech FS 614-13 DS Zespół sprężyny powietrznej
Jeden zwinięty gumowy mieszek powietrzny 14 1/2 ''×1 Contitech FS 614-13 DS Zespół sprężyny powietrznej

Jeden zwinięty gumowy mieszek powietrzny 14 1/2 ''×1 Contitech FS 614-13 DS Zespół sprężyny powietrznej

Szczegóły Produktu:

Miejsce pochodzenia: Guangzhou, Chiny
Nazwa handlowa: AIRSUSTECH
Orzecznictwo: ISO/TS16949:2009
Numer modelu: 14 1/2×1

Zapłata:

Minimalne zamówienie: 3 kawałki
Szczegóły pakowania: Mocne pudełko kartonowe lub wymagania klientów
Czas dostawy: 5-8 dni roboczych
Zasady płatności: T/T, Western Union, Paypal lub inne
Możliwość Supply: 1000 sztuk/tydzień
Najlepsza cena Kontakt

Szczegóły informacji

Materiał: guma i stal Zapewnienie jakości: ISO/TS16949:2009
Gwarancja: 12 miesięcy Zwoje: Jeden zawiły
Opakowanie: Pudełko neutralne lub na życzenie klientów Rodzaj: Zawiłe resory pneumatyczne
Odsyłacz: Contitech FS 614-13 DS Zastosowanie: Przemysłowe lub inne
Gwint montażowy: M10 Wlot powietrza: G1/2
High Light:

Jeden zawinięty gumowy mieszek powietrzny

,

Contitech FS 614-13 gumowy mieszek powietrzny

opis produktu

Jeden zwinięty gumowy sprężynowiec powietrzny 14 1/2' × 1 Contitech FS 614-13 DS Air Spring Assembly


OEM Odniesienie krzyżowe

CONTITECH FS 614-13
CONTITECH FS614-13
CONTITECH FS 614-13 DS
Contitech FS 614-13 DS G 1/2
Contitech FS614-13DSG1/2
Contitech FS 614-13 1/2 M10
Contitech FS614-131/2M10
Kamienie ogniowe W01R584063
Kamienie ogniowe W01 R58 4063
Kamienie ogniowe W01-R58-4063
Kamienie ogniowe WO1-R58-4063
Pierwsza. WO1 R58 4063
Kamienie ogniowe WO1R584063
DUNLOP PNEURIDE 14 i pół metra x 1
DUNLOP SPRINGRIDE SP1543
NORGREN M/31141; M31141; M 31141
Parker 9109064



Specyfikacje i szczegółowe parametry techniczne: 14 1/2 × 1

Nasza standardowa konstrukcja z dwóch warstw składa się w rzeczywistości z: wewnętrznej powłoki z gumy kalandrowanej; dwóch warstw gumy wzmocnionej tkaniną, ze szczególnym przesunięciem się do siebie;Pozostałe maszyny, z tworzyw sztucznych.

TYPUJ::Jednorazowe zakręty

Typ wlotu powietrza:Metryczny

Operacja: Występowanie pojedyncze

Orzechy/orzechy ślepe:

Zęby szrubkowe (orzechowe) z górnej płyty: 4 sztuk X M10

Zęby śruby (orzechowe) z dolnej płyty osłonowej: 4 sztuk X M10

Własności otworu powietrza/wjazdu powietrza/przybory powietrza:G1/2

Gumowe podłogi:

Średnica płyty górnej (szerokość): 310 mm

Średnica (szerokość) spodniej płyty osłonowej: 310 mm
Hmin: 50
Hmax [mm]:175

Minimalne ciśnienie robocze:0 bar
Maksymalne ciśnienie robocze: 8 bar

Blok zderzacza/blok zderzacza:- Nie, nie.

Obwód pasów/przewód pasów/pierścień pasów:- Nie, nie.

Główne parametry konstrukcji sprężyny powietrznej


1. Obciążenie nośne
2Przestrzeń instalacyjna
3. Uderzenie sprężyny powietrznej

Jaki jest cel sprężyny powietrznej?

Wiosnę powietrzną można zdefiniować jako zbiorniko powietrza wykonanego z gumy i tkaniny, które jest ukształtowane w postaci miecza i które może być wykorzystane do podtrzymania obciążenia, izolowania wibracji i wstrząsów,lub działać jako cylinder pneumatyczny poprzez rozszerzanie się.

Zastosowanie

Sprężyny powietrzne są szeroko stosowane na drogach, w dużych i średnich maszynach papierniczych, w przemyśle papierniczym, maszynach górniczych, oczyszczaniu ścieków, maszynach medycznych,ochrona środowiska prania i wiele innych urządzeń.

Na przykład układ zawieszenia powietrznego samochodu wykorzystuje sprężynę powietrzną jako element elastyczny,i wykorzystuje sprężalność gazu w celu osiągnięcia elastycznego efektu - ciśnienie powietrza sprężonego gazu może być automatycznie regulowane w zależności od zmiany obciążenia i warunków drogowych, bez względu na pełne obciążenie lub brak obciążenia, wysokość całego pojazdu nie ulegnie zmianie, co może znacznie poprawić komfort jazdy.

Innym przykładem jest to, że można go użyć w wirówce do osiągnięcia efektu absorpcji wstrząsów i ciszy.i wysoka prędkość obrotu jest związana z powodowaniem rezonancjiSzkodliwość długotrwałego rezonansu jest bardzo duża. To nie tylko spowoduje uszkodzenie warsztatu, ale również poważnie wpływa na życie samego sprzętu i formy,więc użycie sprężyny powietrza na wirówce może skutecznie zmniejszyć hałas i zapobiec rezonancji.

model Min. wysokość konstrukcyjna (w) maksymalna średnica (w) wymagana powierzchnia instalacyjna (w) maks. zalecany bieg (w) maksymalny czas jazdy (w)
FS 210-10 DS 10x1 1.97 11.02 11.81 3.35 3.94
FS 412-10 DS 12x1 1.97 12.99 13.78 3.35 3.94
FS 614-13 DS 14x1 1.97 15.75 16.73 3.94 4.92
FS 816-15 DS 16 x 1 1.97 16.54 17.52 4.92 5.51


Powiązane zdjęcie14 1/2 × 1 sprężyny powietrzne

Jeden zwinięty gumowy mieszek powietrzny 14 1/2 ''×1 Contitech FS 614-13 DS Zespół sprężyny powietrznej 0




Chcesz dowiedzieć się więcej o tym produkcie
Jestem zainteresowany Jeden zwinięty gumowy mieszek powietrzny 14 1/2 ''×1 Contitech FS 614-13 DS Zespół sprężyny powietrznej czy mógłbyś przesłać mi więcej informacji, takich jak rodzaj, rozmiar, ilość, materiał itp.
Dzięki!
Czekam na Twoją odpowiedź.