 |
251 mm podwójnie zwinięty zespół sprężyny powietrznej Firestone W01-358-6908 Wymiana
Szczegóły Produktu:
| Miejsce pochodzenia: | Guangzhou, Chiny |
| Nazwa handlowa: | AIRSUSTECH |
| Orzecznictwo: | ISO/TS16949:2009 |
| Numer modelu: | 2B6908 |
Zapłata:
| Minimalne zamówienie: | 3 kawałki |
|---|---|
| Szczegóły pakowania: | Mocne pudełko kartonowe lub wymagania klientów |
| Czas dostawy: | 5-8 dni roboczych |
| Zasady płatności: | T/T, Western Union, Paypal lub inne |
| Możliwość Supply: | 1000 sztuk/tydzień |
|
Szczegóły informacji |
|||
| Gwarancja: | 12 miesięcy | Materiał: | Gumowe i mentalne |
|---|---|---|---|
| Ognisty kamień: | W01-358-6908 | Próbka: | do dyspozycji |
| Max. Maks. OD OD: | 251mm | Kod HS: | 8708809000 |
| Aplikacja: | Maszyny przemysłowe lub inne | Zwoje: | Podwójnie skręcony |
| Średnica płyty pokrywy: | 160mm | Zderzak: | Bez |
| High Light: | 251mm podwójnie zwinięta sprężyna powietrzna,W01-358-6908 Podwójna zwinięta sprężyna powietrzna,wymiana podwójnej sprężyny powietrznej |
||
opis produktu
Podwójnie skręcony zespół sprężyny powietrznej Firestone W01-358-6908 Wymiana
Odsyłacz
Nazwa handlowa | Numer części |
Ognisty kamień | W01-358-6908;W01 358 6908;W013586908 |
Contitech | FD 200-19 362;FD 200 19 362;FD20019362 |
Contitech | 161294 |
Dobry rok | 2B9-210;2B9 210;2B9210 |
Numer Goodyear Bellow | 578923206;578-92-3-206;578 92 3 206 |
Trójkąt | 6325;4362 |
Watsona i Chalina | AS-0035;AS 0035;AS0035 |
Ridewell | 1003586908C |
Continental ContiTech FD 200-19 362, ContiTech nr zamówienia 64511, Automann SP2B12R-6908, Firestone nr W01-358-6908, Firestone Style 20, FleetPride AS6908, Goodyear 2B9-210, Goodyear Flex nr 578923202, Loadguard SC2766, Ridewell 1003586908C , Byk 6325, Trójkąt AS-4362, TRP AS69080, Warren 8030120, Watson & Chalin AS-0035
Specyfikacje sprężyny powietrznej i parametry danych: 2B6908
Typ: sprężyna powietrzna z podwójnym zwojem;Mieszek 2-warstwowy
Odległość między dwiema nakrętkami ślepymi: 89mm
Wlot powietrza/złącza powietrza/rozmiar portu: przesunięcie, 44,5 mm
Górna i dolna średnica pokrywy: 160 mm
min.wysokość: 81mm
Maks.wysokość: 274mm
Maks.średnica zewnętrzna: 251 mm
Pierścień mocujący/Obręcz pasa/Pętla paska: jeden kawałek
Zderzak/ blok zderzaka: bez
1. Szpilka
Stała część zespołu płytki stopki służąca do mocowania resoru pneumatycznego do zawieszenia.
2. Kombo Stud
Łączony kołek montażowy i złączka powietrzna
3. Ślepa nakrętka
Stała część zespołu płytki stopki zapewniająca alternatywny system mocowania do kołka.
4. Otwór montażowy powietrza
Gwintowany otwór zwykle 1/4" NPT zapewniający wlot powietrza dla części.
5. Płytka z koralikami
Trwale zaciśnięte na mieszku w fabryce, co umożliwia pełne sprawdzenie szczelności części przed wysyłką.
6. Mieszki
Serce źródła Airide.Obejmuje co najmniej cztery warstwy lub warstwy materiału — warstwę wewnętrzną, dwie warstwy tkaniny wzmocnionej kordem i warstwę zewnętrzną.
7. Zderzak (opcjonalnie)
Odporne na uszkodzenia urządzenie z litej formowanej gumy, używane w wielu zastosowaniach związanych z zawieszeniem.Zapobiega nadmiernemu uszkodzeniu pojazdu i zawieszenia w przypadku nagłej utraty ciśnienia powietrza.
8. Obręcz do pasa
Pierścień między zwojami sprężyny pneumatycznej typu karbowanego.
Analiza sprężyn powietrznych
Wygląd lub stan
• Płytka obrzeża wklęsła
• Luźny zderzak wewnętrzny
• Otwór w okolicy obręczy (zawinięty)
• Otwór w obszarze połączenia płytki stopki
• Wycieki wokół ślepych nakrętek
Możliwe przyczyny
• Uszkodzony lub uszkodzony amortyzator
• Uszkodzony zawór poziomujący
• Przeciążony pojazd
• Regulator ciśnienia ustawiony na zbyt niską wartość
• Niewłaściwa sprężyna pneumatyczna (za wysoka)
Reated obraz resorów pneumatycznych/zwiniętej sprężyny powietrznej/poduszki powietrznej/balonu powietrznego: 2B6908
W01-358-6908;W01 358 6908;W013586908 |