58218 Przemysłowa kompletna jedna zwinięta sprężyna pneumatyczna Goodyear 1B5 579-913-500
Szczegóły Produktu:
Miejsce pochodzenia: | Guangzhou, Chiny |
Nazwa handlowa: | AIRSUSTECH |
Orzecznictwo: | ISO/TS16949:2009 |
Numer modelu: | 1B6101 |
Zapłata:
Minimalne zamówienie: | 3 kawałki |
---|---|
Szczegóły pakowania: | Mocne pudełko kartonowe lub jako wymaganie klientów |
Czas dostawy: | 5-8 dni roboczych |
Zasady płatności: | T/T, Western Union, Paypal lub inne |
Możliwość Supply: | 1000 SZTUK/TYDZIEŃ |
Szczegóły informacji |
|||
Materiał: | guma i stal | Certyfikat: | ISO/TS16949:2009 |
---|---|---|---|
Gwarancja: | Rok | Liczba zwojów: | 1 |
Uszczelka: | Pudełko neutralne lub na życzenie klientów | Wlot powietrza: | 1/4NPT |
Rodzaj: | Zawinięta sprężyna powietrzna | Odsyłacz: | Goodyear 1B5 |
High Light: | Przemysłowa jedna zwinięta sprężyna powietrzna,579-913-500 Jedna zwinięta sprężyna powietrzna |
opis produktu
Goodyear 1B5 579-913-500 Air Lift 58218 One Convoluted Industrial Complete Air Spring
Odsyłacz
Dostawca resorów pneumatycznych: Goodyear
Numer dostawcy: 1B 5;1B5
Numer Goodyeara: 579-913-500;579913500;579 913 500
Dostawca sprężyn pneumatycznych: Air Lift
Numer dostawcy: 58218
Dane techniczne i szczegółowe parametry techniczne
1. Wysokość
Minimalna wysokość: 46 mm
Maksymalna wysokość: 96mm
2. Maks.średnica zewnętrzna: 145mm
3. Wlot powietrza: 1/4NPT, środkowy
4. Gwintowany otwór na płycie górnej: 2 szt. × 3/8-16UNC
Odległość między dwoma gwintowanymi otworami: 44mm
5. Gwintowany otwór w płycie dolnej: 2×M10
Odległość między dwoma otworami gwintowanymi: 44mm
6. Średnica pokrywy górnej płyty: 85mm
7. Średnica pokrywy płyty dolnej: 85 mm
8. Gumowy zderzak: bez
9. Obręcz do pasa: Nie
O resorze pneumatycznym
Amortyzator pneumatyczny to stosunkowo nowy i obiecujący schemat izolacji drgań, któremu ludzie poświęcają coraz więcej uwagi i który został przyjęty w niektórych inżynierskich izolacjach drgań.
Amortyzator pneumatyczny to wzmocniony sznurkiem gumowy pęcherz wypełniony sprężonym powietrzem, który wykorzystuje ściśliwość gazu do działania jako amortyzujący produkt gumowy.Budowa gumowego pęcherza jest podobna do opony bezdętkowej.Składa się z wewnętrznej warstwy gumowej (warstwa nieprzepuszczająca powietrza), zewnętrznej warstwy gumowej, warstwy wzmacniającej kord oraz stalowego podróżnika.Obciążenie jest przenoszone głównie przez sznurek, a materiałem sznurka jest odporność na ciśnienie sprężyny powietrznej.Decydującym czynnikiem trwałości i trwałości jest na ogół linka poliestrowa lub nylonowa o wysokiej wytrzymałości.Liczba warstw kordu wynosi na ogół 2 lub 4 warstwy, a warstwy są przecinane i ułożone pod kątem do kierunku osnowy torby.W porównaniu ze sprężynami metalowymi ma zalety małej masy, dobrego komfortu, odporności na zmęczenie, długiej żywotności itp. Posiada również funkcje amortyzacji i redukcji hałasu.Poduszki powietrzne są szeroko stosowane w różnych maszynach, takich jak urządzenia przemysłowe i prasy.
Zaleta sprężyny powietrznej
1. Precyzyjna precyzja sterowania: |
Amortyzatory pneumatyczne pozwalają na precyzyjną kontrolę wysokości poprzez regulację wewnętrznego ciśnienia powietrza.Ta funkcja eliminuje zmęczenie i problemy z jednorazową konfiguracją, często spotykane w innych typach izolatorów. |
2. Wydłuż żywotność sprzętu: |
Ze względu na swoją specjalną zasadę pochłaniania wstrząsów, amortyzator pneumatyczny ma ogromne zalety w konserwacji sprzętu.Gdy tradycyjna stalowa sprężyna zostanie uderzona, spowoduje to zjawisko samowstrząsu, a częstotliwość samowstrząsu może być bezpośrednio przenoszona na sprzęt, powodując poluzowanie i uszkodzenie sprzętu.Efekt amortyzacji sprężyny pneumatycznej jest znacznie lepszy, a nawet możliwe jest osiągnięcie całkowitej amortyzacji, co znacznie zmniejsza koszty konserwacji sprzętu i przedłuża żywotność sprzętu. |
3. Szerokie spektrum działania: |
Obciążenie izolacji wibracyjnej każdego punktu montażu amortyzatora pneumatycznego waha się od 10 kg do ponad 10 ton, co może spełnić różne wymagania produkcyjne. |
4. Doskonała zdolność pochłaniania wstrząsów |
Amortyzatory pneumatyczne mają najlepszą zdolność izolacji drgań spośród wszystkich typów amortyzatorów.Częstotliwość drgań własnych systemu może wynosić zaledwie 1 Hz.Jeśli zostanie zainstalowana dodatkowa komora magazynowania powietrza, częstotliwość drgań własnych systemu może być jeszcze niższa.Aby osiągnąć taki sam efekt tłumienia jak w przypadku tradycyjnego amortyzatora ze sprężynami śrubowymi, jego odkształcenie statyczne musi wynosić co najmniej 230 mm. |
Rysunek produktu