 |
165 mm Maks. Sprężyny pneumatyczne z podwójnym zwojem OD do Vol-vo truck Heavy Duty Europe FM13
Szczegóły Produktu:
| Miejsce pochodzenia: | Guangzhou, Chiny |
| Nazwa handlowa: | AIRSUSTECH |
| Orzecznictwo: | ISO/TS16949:2009 |
| Numer modelu: | 2B6200 |
Zapłata:
| Minimalne zamówienie: | 3 kawałki |
|---|---|
| Szczegóły pakowania: | Mocne pudełko kartonowe lub jako wymaganie klientów |
| Czas dostawy: | 5-8 dni roboczych |
| Zasady płatności: | T/T, Western Union, Paypal lub inne |
| Możliwość Supply: | 1000 SZTUK/TYDZIEŃ |
|
Szczegóły informacji |
|||
| Materiał: | guma i stal | Certyfikat: | ISO/TS16949:2009 |
|---|---|---|---|
| Gwarancja: | Rok | Liczba zwojów: | Podwójnie |
| Uszczelka: | Pudełko neutralne lub na życzenie klientów | Próbka: | do dyspozycji |
| Rodzaj: | Zawinięta sprężyna powietrzna | Odsyłacz: | Vol-vo truck Heavy Duty — Europa FM13 |
| Max. Maks. OD OD: | 203 mm | Stan: | 100% nowy |
| High Light: | Sprężyny pneumatyczne zawieszenia 165 mm,resory pneumatyczne zawieszenia FM13 |
||
opis produktu
165 mm Maks.Sprężyny pneumatyczne z podwójnym zwojem OD do Vol-vo truck Heavy Duty - Europa FM13
Podstawowe informacje
Montaż samochodu: Ford, Nissan LCV-Europa Van, Vol-vo truck
Gwarancja 1 rok
Miejsce pochodzenia: Guangdong, Chiny
Nazwa produktu:
poduszka powietrzna, zawieszenie poduszki powietrznej, sprężyny amortyzatora
Typ: podwójna sprężyna pneumatyczna w stylu zawiniętym
Materiał: guma i stal
Działanie: wypełnione gazem
Funkcja: zmniejszyć szok
Jakość: 100% przetestowane
Płatność: T/T, Trade Assurance, Paypal, Western Union
Transport: transport morski, TNT, DHL, UPS, FedEx, EMS itp.
Certyfikacja: ISO/TS16949:2009
Odsyłacz
|
Wyposażenie samochodu |
Model |
Rok |
|
Vol-vo truck Heavy Duty — Europa |
FM13 |
2007-2013;2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 |
|
Ford LCV — europejski van |
fiesta |
2000-2003;2000, 2001, 2002, 2003 |
|
Ford, Nissan LCV - Europa Van |
1720, Vanette |
1987-2002, 1995-2000 |
|
Nissan LCV - europejski van |
Vanette |
1995-2000;1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000 |
Dane techniczne i szczegółowe parametry techniczne
1. 165 mm maks.OD
2. Min. 78 mmWysokość
3. Maks. 188 mmWysokość
4. Rc 1/8
Szczegóły pakowania
Masa netto: 1,027 kg
Masa brutto: 1,577 kg
Waga opakowania: 0,55kg
Rozmiar pudełka: 29*29*38 cm
Ilość w opakowaniu: 12
Wiosna powietrzna
Współczynnik sprężystości resora pneumatycznego ma charakterystykę nieliniową.Oznacza to, że jego współczynnik elastyczności jest zmienny i regulowany.Ponadto takie sprężyny są mniej podatne na efekty rezonansowe.
Zgodnie z prawem Boyle'a, za którym podążają ogólne gazy: to znaczy w określonej temperaturze ciśnienie gazu jest odwrotnie proporcjonalne do objętości;mówiąc prościej, gdy objętość gazu zostanie ściśnięta do połowy, wewnętrzne ciśnienie gazu (siła) podwoi się.
Wykorzystując tę funkcję, gdy ciężki przedmiot zostanie załadowany na sprężynę pneumatyczną, objętość gazu ściśnięta w dół przez jego ciężar zamieni się w siłę sprężystości podtrzymującą skierowaną do góry.W normalnych czasach ta sprężyna jest ustawiona na bardziej miękki współczynnik sprężystości;a gdy ładowane są cięższe przedmioty, sprężony gaz może również zapewniać większą siłę podtrzymującą skierowaną do góry i nie jest łatwo wyczuć spadek jego siły sprężystości.Ponadto sprężyny pneumatyczne pochłaniają wiele małych wstrząsów odbicia lepiej niż tradycyjne sprężyny metalowe.Dzięki temu pasażerowie mogą odczuć bardziej komfortową jazdę;delikatne towary są mniej narażone na uszkodzenia na nierównych drogach.
Zawieszenie pneumatyczne
Zawieszenie pneumatyczne to rodzaj zawieszenia samochodowego, w którym zastosowano resory pneumatyczne zamiast konwencjonalnych sprężyn stalowych. Sterowane komputerowo otwory wentylacyjne na resorach pneumatycznych, czujniki zawieszenia i pokładowa sprężarka powietrza umożliwiają systemowi utrzymywanie wysokości jazdy i zmianę charakterystyki jazdy zawieszenia.
Rysunek produktu
