 |
2B2300 Sprężyna zawieszenia ciężarówki Podwójnie zwinięta 3/8-16UNC Amortyzatory pneumatyczne
Szczegóły Produktu:
| Miejsce pochodzenia: | Guangzhou, Chiny |
| Nazwa handlowa: | AIRSUSTECH |
| Orzecznictwo: | ISO/TS16949:2009 |
| Numer modelu: | 2B2300 |
Zapłata:
| Minimalne zamówienie: | 3 kawałki |
|---|---|
| Szczegóły pakowania: | Mocne pudełko kartonowe lub jako wymaganie klientów |
| Czas dostawy: | 5-8 dni roboczych |
| Zasady płatności: | T/T, Western Union, Paypal lub inne |
| Możliwość Supply: | 1000 SZTUK/TYDZIEŃ |
|
Szczegóły informacji |
|||
| Kod HS: | 8708809000 | Certyfikaty: | ISO/TS16949:2009 |
|---|---|---|---|
| Gwarancja: | Rok | Liczba zwojów: | Podwójne mieszki |
| Uszczelka: | Pudełko neutralne lub na życzenie klientów | Próbka: | do dyspozycji |
| Rodzaj: | Zawinięta sprężyna powietrzna | Wlot powietrza: | 1/2-14NPT |
| Stan: | 100% nowy | Materiał: | guma i stal |
| High Light: | 2B2300 Sprężyna zawieszenia ciężarówki,podwójnie zwinięta sprężyna zawieszenia ciężarówki |
||
opis produktu
2B2300 Sprężyna zawieszenia ciężarówki Podwójnie zwinięta 3/8-16UNC Amortyzatory pneumatyczne
Specyfikacje i szczegółowe parametry techniczne: Zestawy zawieszenia pneumatycznego / resory pneumatyczne 2B2300
| Przedmiot nr. | 2B2300 |
| Rodzaj | Podwójne mieszki |
|
Wysokość projektu |
137 mm |
|
Gumowa średnica mieszka |
125 mm |
|
Średnica płytki pokrywy |
113 mm |
|
Gwint montażowy na płycie górnej |
2szt × 3/8-16UNC |
| Odległość między dwoma gwintami montażowymi | 44,5 mm |
|
Gwint montażowy na płycie dolnej |
1 szt. × 3/8-16UNC, wyśrodkowany |
|
Wlot powietrza |
1/2-14NPT, przesunięcie, 22mm |
|
Blok zderzaka |
Bez |
|
Obręcz/pierścień pasa |
Jeden kawałek |
| Gwarancja | 12 miesięcy |
| Aplikacje | Ciężarówki Lub Pickupy |
Środki ostrożności podczas instalacji i użytkowania resoru pneumatycznego
1. Robocze ciśnienie powietrza
Aby uniknąć wczesnego uszkodzenia resora pneumatycznego z powodu zbyt niskiego lub zbyt wysokiego ciśnienia powietrza, robocze ciśnienie powietrza w resorze pneumatycznym powinno mieścić się w ścisłym zakresie.
Jeśli sprężyna pneumatyczna jest uszczelniona obręczą, ogólne ciśnienie napompowania nie jest niższe niż 0,07 MPa;jeśli jest zaciśnięta przez obręcz lub samouszczelnienie ciśnieniowe, ciśnienie pompowania nie jest niższe niż 0,1 MPa
Zasadniczo projektowane ciśnienie robocze sprężyny pneumatycznej wynosi jedną trzecią ciśnienia rozrywającego.W przypadku lepszego środowiska pracy zaprojektowane ciśnienie robocze sprężyny pneumatycznej może osiągnąć połowę ciśnienia rozrywającego.
2. Harmonogram pracy
Dopuszczalny skok resora pneumatycznego jest podany w tabeli parametrów wydajności każdego resora pneumatycznego.Aby zapewnić żywotność sprężyny pneumatycznej, sprężyna pneumatyczna nie może przekroczyć dopuszczalnego skoku sprężyny pneumatycznej podczas użytkowania.
3. Warunki instalacji
Podczas instalowania resora pneumatycznego należy upewnić się, że górna pokrywa i dolna pokrywa lub podstawa mają tę samą linię środkową oraz zminimalizować przesunięcie i nachylenie linii środkowej resora pneumatycznego.Jednocześnie powinien również zapewnić wystarczającą przestrzeń montażową, sprężyna pneumatyczna nie może powodować tarcia z żadną częścią, nie może kolidować z żadną częścią podczas użytkowania i musi zapobiegać uderzeniom twardych przedmiotów.
Dwa środki zapobiegawcze, aby uniknąć awarii sprężyny pneumatycznej
(1) Unikaj kontaktu substancji chemicznych i oleistych z powierzchnią gumowej poduszki powietrznej.
(2) W przypadku przykręcanych i uszczelnionych resorów pneumatycznych, gdy śruby górnej pokrywy są luźne i potknęły się, śruby należy dokręcić za pomocą kleju mocującego.Gdy śruby są zepsute, należy wymienić śruby o niezawodnej jakości.
Zdjęcie 2B2300 sprężyna pneumatyczna/amortyzatory pneumatyczne/siłownik pneumatyczny/zespół sprężyny pneumatycznej
