 |
1B8-560 1B8 560 Goodyear Industrial Air Spring One Convoluted 1B8-1 579-91-3-532
Szczegóły Produktu:
| Miejsce pochodzenia: | Guangzhou, Chiny |
| Nazwa handlowa: | AIRSUSTECH |
| Orzecznictwo: | ISO/TS16949:2009 |
| Numer modelu: | 1B8-560 |
Zapłata:
| Minimalne zamówienie: | 3 kawałki |
|---|---|
| Szczegóły pakowania: | Mocne pudełko kartonowe lub jako wymaganie klientów |
| Czas dostawy: | 5-8 dni roboczych |
| Zasady płatności: | T/T, Western Union, Paypal lub inne |
| Możliwość Supply: | 1000 SZTUK/TYDZIEŃ |
|
Szczegóły informacji |
|||
| Materiał: | guma i stal | Certyfikaty: | ISO/TS16949:2009 |
|---|---|---|---|
| Okres gwarancyjny: | 12 miesięcy | Zwinięty: | pojedynczy |
| Uszczelka: | Pudełko neutralne lub na życzenie klientów | Próbka: | do dyspozycji |
| Rodzaj: | Przemysłowe resory pneumatyczne | Dobry rok: | Goodyear 1B8-560 |
| Stan: | 100% nowy | Oryginał: | Meksyk |
| High Light: | 1B8-560 Goodyear Industrial Air Spring,Industrial Air Spring One Convoluted,579-91-3-532 Industrial Air Spring |
||
opis produktu
1B8-560 1B8 560 Goodyear Pojedyncza zwinięta przemysłowa sprężyna pneumatyczna 1B8-1 579-91-3-532
Odsyłacz
Ta sprężyna pneumatyczna jest importowana z Meksyku.
Numer części Goodyear: 1B8-560;1B8 560;1B8560;1B8-1;1B8 1;1B81
Numer Goodyear Bellow: 579-913-532;579 913 532;579913532;579-91-3-532
Dane techniczne i szczegółowe parametry techniczne: Goodyear 1B8-560
1/4'' Wycentrowane złącze powietrza
Środek śruby 3/8''-16 UNC
Odległość środka śruby 2,75 cala
Inne oryginalne sprężyny pneumatyczne Goodyear Model, które posiadamy
| 1B5800 | 1B9215 |
| 1B7544 | 1B12318 |
| 1B6833 | 1B12313 |
| 1B14371 | 1B15375 |
| 1B14372 | 2B6833 |
| 2B8850 | 2B9200 |
| 2B9223 | 2B9273 |
| 2B12346 | 2B14468 |
| 2B14354 | 2B15375 |
| 2B15377 | 3B12304 |
| 3B12300 | 3B12320 |
| 3B15375 | 3B12325 |
Zalety sprężyn powietrznych
1) W przypadku resora pneumatycznego o tej samej wielkości, gdy zmienia się ciśnienie wewnętrzne, można uzyskać różne nośności.To sprawia, że ten sam resor pneumatyczny dostosowuje się do wymagań różnych obciążeń, więc jest ekonomiczny.Podczas przenoszenia obciążenia pionowego sprężyna pneumatyczna może również przenosić pewne obciążenia boczne i przenosić moment obrotowy.
2) Zwiększenie całkowitej objętości resora pneumatycznego może zmniejszyć częstotliwość drgań własnych systemu izolacji drgań, co jest wyjątkową zaletą resoru pneumatycznego.Objętość korpusu resora pneumatycznego, ze względu na ograniczoną przestrzeń konstrukcyjną, nie może być zbyt duża.Aby zmniejszyć częstotliwość drgań własnych systemu izolacji drgań, można zainstalować pomocniczą komorę powietrzną, a dodatkową komorę powietrzną można umieścić z dala od sprężyny powietrznej.Zwiększa się objętość pomocniczej komory powietrznej, to znaczy zwiększa się całkowitą objętość sprężyny powietrznej i zmniejsza się naturalna częstotliwość układu izolacji drgań sprężyny powietrznej.
3) Sprężyna pneumatyczna może wykorzystywać system zaworów regulacji wysokości, aby utrzymać zasadniczo niezmienioną wysokość roboczą sprężyny pneumatycznej przy różnych obciążeniach.Podobnie, zawór regulacji wysokości może być również użyty do tego, aby sprężyna powietrzna miała różne wysokości pod pewnym obciążeniem, dzięki czemu może dostosować się do różnych wymagań konstrukcyjnych.
Jak upewnić się, jakiej sprężyny pneumatycznej potrzebujesz
1. Zacznij od oryginalnego wyposażenia lub numeru części z rynku wtórnego.Zwykle znajduje się na etykiecie przymocowanej do górnej płyty powietrza
wiosna.
2. Jeśli numer części OE lub numer części zamiennej jest nieznany, należy rozpocząć wyszukiwanie od numeru mieszka.Numer to
wtopiony w gumową część sprężyny pneumatycznej.
3. Zmierz szerokość płyty górnej i zanotuj rozstaw śrub lub zaczepów.
4. Zmierz szerokość dolnej blachy obrzeża i zanotuj, w jaki sposób układ śrub jest zorientowany w porównaniu ze śrubami na górnej płytce (w linii lub obrócony).Widok w tej orientacji powinien wyglądać tak, jakbyś patrzył bezpośrednio przez przezroczystą szklankę od góry do dołu.
5. Zmierz wysokość sprężyny pneumatycznej bez ciśnienia powietrza od górnej płyty do dolnej części tłoka.To jest rozszerzona wysokość.
6. Ściśnij worek tak daleko, jak to możliwe bez ciśnienia powietrza i zmierz wysokość.Jest to skompresowana wysokość lub wysokość minimalna.
7. Zmierz odległość od środka do środka każdej śruby na górze i na dole resora pneumatycznego.
Powiązane zdjęcie poduszki powietrznej Goodyear 1B8-560
