2 zwojowe przemysłowe sprężyny pneumatyczne Firestone W01-M58-6183 YORK 506324/01 Zamiennik
Szczegóły Produktu:
Nazwa handlowa: | AIRSUSTECH |
Numer modelu: | 2B6183 |
Zapłata:
Minimalne zamówienie: | 3 kawałki |
---|---|
Szczegóły pakowania: | Mocne pudełko kartonowe lub jako wymaganie klientów |
Czas dostawy: | 5-8 dni roboczych |
Zasady płatności: | T/T, Western Union, Paypal lub inne |
Możliwość Supply: | 1000 SZTUK/TYDZIEŃ |
Szczegóły informacji |
|||
Miejsce pochodzenia: | Guangzhou, Chiny | Orzecznictwo: | ISO/TS16949:2009 |
---|---|---|---|
Materiał: | Guma i żelazo | Gwarancja: | 12 miesięcy |
Uszczelka: | Pudełko neutralne lub na życzenie klientów | Typ: | Sprężyna pneumatyczna kompletna |
Próbka: | Dostępny | Kod HS: | 8708809000 |
Odsyłacz: | Firestone W01-M58-6183 | Zwoje: | 2 |
High Light: | 2 Convolutions Przemysłowe resory pneumatyczne,W01-M58-6183 Przemysłowe resory pneumatyczne,506324/01 Przemysłowe resory pneumatyczne |
opis produktu
Podwójnie skręcone przemysłowe sprężyny powietrzne Firestone W01-M58-6183 YORK 506324/01 Zamiennik
2B6183 Dane techniczne i parametry techniczne
1. Gwinty montażowe na płycie górnej Ilość: 2szt×M8×1,25
Odległość środka śruby: 89mm
2. Śruba (nakrętka) dolnej pokrywy Ilość: 2szt×M8×1,25
Odległość środka śruby: 89mm
3. Średnica górnej pokrywy: 160mm
4. Średnica dolnej osłony: 160mm
5. Minimalna wysokość: 81 mm
6. Wlot powietrza: 1/4BSPG, przesunięty, 45mm
7. Blok zderzaka: bez
8. Szlufka/szlufka ze szlufką: z jedną szlufką
Odsyłacz
Firestone Style 20F2
Dostawca/konkurent w zakresie resorów pneumatycznych: Firestone
Dostawca//konkurent: W01-M58-6183;W01 M58 6183;W01M586183;WO1-M58-6183;WO1 M58 6183;WO1M586183;w01-m58-6183;w01 m58 6183;w01m586183
Dostawca/konkurent w zakresie resorów pneumatycznych: YORK
Numer dostawcy/konkurenta: 506324/01
Styl 20-2 |
Opis |
Nr zamówienia montażowego |
Ślepe nakrętki, 1/4 BSP |
W01-M58-6183 |
|
Nakrętki ślepe, 3/4 BSP |
W01-M58-6194 |
|
Tylko gumowe mieszki |
W01-M58-6146 |
Nasze standardowe dwuwarstwowe mieszki resorów pneumatycznych składają się w rzeczywistości z czterech warstw
A.Wewnętrzna wyściółka z kalandrowanej gumy.
B.Jedna warstwa gumy wzmocnionej tkaniną.
C.Druga warstwa gumy wzmocnionej tkaniną (z kordami ustawionymi pod określonym kątem w stosunku do pierwszej warstwy).
D.Zewnętrzna powłoka z kalandrowanej gumy
Amortyzator pneumatyczny nie wymaga naprawy ani specjalnej konserwacji podczas normalnego użytkowania.Konieczne jest jedynie regularne przepłukiwanie części metalowych (tłok, pokrywa), które są podatne na osadzanie się podczas czyszczenia pojazdu, bez użycia detergentów.Uszkodzonych poduszek powietrznych nie można naprawić, nie naprawiaj uszkodzonych poduszek powietrznych.Jeśli podczas instalacji lub konserwacji poduszka powietrzna wejdzie w kontakt z rozpuszczalnikiem, olejem hydraulicznym lub smarem, należy zetrzeć te substancje suchą szmatką, aby zapobiec pęcznieniu gumowego materiału poduszki powietrznej w wyniku zamoczenia.
Zawinięta sprężyna powietrzna
1. WLOT POWIETRZA
1/4 BSP równoległy jest standardem.Równoległe 3/4 BSP jest również dostępne dla większości części.
2. ŚLEPKA NAKRĘTKA
M8 x 1,25 — 6 H x 15 (dwa lub cztery na każdą płytkę, w zależności od rozmiaru części).Służy do montażu części.
3. GÓRNA PŁYTKA STOPKI
Trwale zaciśnięte na mieszku, tworząc hermetyczny zespół, który umożliwia sprawdzenie szczelności przed opuszczeniem fabryki przez urządzenie.Cynkowane/chromianowane dla ochrony przed rdzą.
4. TAŚMA PASOWA
Pokazano typ nawinięty drutem, uformowany w mieszek.
5. MIESZKI
Grubość ścianki wynosi około 6 mm.
6. DOLNA PŁYTA STOPKI
Zwykle taka sama jak górna płyta stopki, z wyjątkiem braku wlotu powietrza
Aplikacja
SPRZĘGŁO ROBOTYCZNE
ZATRZYMANIE KOŃCOWE PRZENOŚNIKA
ROWER GÓRSKI/SZLAKOWY
SYSTEM TESTOWANIA AMORTYZATORÓW
ZACISK POKRYWY PRZESIEWACZA
RURA gąsienicowa
DELIKATNY SPRZĘT ELEKTRONICZNY
WIBRUJĄCY EKRAN
ZACISK DO SPAWANIA BLACHY
SILNIK PŁYTY KIERUNKOWEJ
DOSKONALE ZWIĄZANY NÓŻ DO MAGAZYNÓW
MODUŁ MOCY FALI
DOCIERANIE ZAWORÓW SPRAWDZAJĄCYCH
URZĄDZENIE SAMONASTAWIAJĄCE
GENERATOR POWIETRZA
SŁONECZNY TRACKER
Zdjęcie poduszki powietrznej AIRSUSTECH