 
|
W01-M58-6387 Poduszki powietrzne Firestone G3 / 4 Wlot powietrza Przemysłowe sprężyny powietrzne do przenośników taśmowych
Szczegóły Produktu:
| Miejsce pochodzenia: | Guangzhou, Chiny |
| Nazwa handlowa: | AIRSUSTECH |
| Orzecznictwo: | ISO/TS16949:2009 |
| Numer modelu: | 2B12017-3/4 |
Zapłata:
| Minimalne zamówienie: | 3 kawałki |
|---|---|
| Szczegóły pakowania: | Mocne pudełko kartonowe lub jako wymaganie klientów |
| Czas dostawy: | 5-8 dni roboczych |
| Zasady płatności: | T/T, Western Union, Paypal lub inne |
| Możliwość Supply: | 1000szt./tydzień |
|
Szczegóły informacji |
|||
| Materiał: | guma i stal | Certyfikat: | ISO/TS16949:2009 |
|---|---|---|---|
| Gwarancja: | 12 miesięcy | Uszczelka: | Pudełko neutralne lub na życzenie klientów |
| Pozycja: | Przód lub tył | Wlot powietrza: | G3/4 |
| Odsyłacz: | Poduszki powietrzne Firestone W01-M58-6387 | Typ: | Zespół sprężyny powietrznej |
| High Light: | W01-M58-6387 Poduszki powietrzne Firestone,przemysłowe poduszki powietrzne Firestone |
||
opis produktu
W01-M58-6387 Poduszki powietrzne Firestone Podwójnie zwinięte G3 / 4 Wlot powietrza Przemysłowe sprężyny powietrzne do przenośników taśmowych
Odsyłacz
Poduszki powietrzne Firestone W01-M58-6387
Poduszki powietrzne Firestone W01 M58 6387
Poduszki powietrzne Firestone W01M586387
Sprężyny pneumatyczne Firestone W01-M58-6387
Sprężyny pneumatyczne Firestone W01 M58 6387
Sprężyny pneumatyczne Firestone W01M586387
Siłownik pneumatyczny Contitech/Continental FD120-17
Siłownik pneumatyczny Contitech / Continental FD12017
Siłownik pneumatyczny Contitech / Continental FD 120-17 CI
Siłownik pneumatyczny Contitech / Continental FD 120-17 CI G3/4
Siłownik pneumatyczny Contitech / Continental FD120-17CIG3/4CA
Numer zamówienia Contitech / Continental 2682030000
Dane techniczne i szczegółowe parametry techniczne: 2B12017-34
| G3/4 Centralny wlot powietrza |
| 2 szt. M8X 1,25 na środku 70 mm |
| Średnica płyty górnej i dolnej 135 mm |
| Wysokość 167 mm |
| Skok roboczy 75-230mm |
| 215 mm Maks.OD |
| Bez gumowego zderzaka |
Zastosowania resorów pneumatycznych
Sprężyny pneumatyczne mają wiele zastosowań przemysłowych, takich jak siłowniki w parkach rozrywki, urządzenia do pakowania, przenośniki taśmowe i podnośniki nożycowe.Zapewniają efekt amortyzacji i mogą pochłaniać wstrząsy i wibracje w ciężkich maszynach, dzięki czemu są przydatne w sprzęcie produkcyjnym, takim jak prasy, maszyny do tłoczenia i młoty mechaniczne.Resory pneumatyczne mogą być również używane jako izolatory drgań w zastosowaniach, w których wrażliwy sprzęt wymaga ochrony przed wibracjami lub wstrząsami.Dodatkowo resory pneumatyczne są stosowane w układach zawieszenia pojazdów ciężkich, takich jak samochody ciężarowe i autobusy, w celu poprawy komfortu i stabilności jazdy
Takie jak przenośniki taśmowe, resory pneumatyczne mogą być stosowane w przenośnikach taśmowych.Służą do kontroli drgań i wstrząsów występujących podczas pracy przenośników taśmowych.Sprężyny pneumatyczne mogą pochłaniać wstrząsy i wibracje oraz zapewniać płynniejszy i bardziej stabilny ruch taśmy przenośnika.Mogą również pomóc wydłużyć żywotność taśmy przenośnika i obniżyć koszty konserwacji.Dodatkowo resory pneumatyczne mogą służyć do ochrony innych elementów, takich jak układ nośny i napinający, przed uszkodzeniami, które mogą powstać podczas użytkowania przenośnika taśmowego.
Konserwacja poduszek powietrznych
Konserwacja resorów pneumatycznych obejmuje czyszczenie i sprawdzanie resorów pneumatycznych pod kątem oznak zużycia, a także przeprowadzanie regularnej konserwacji w celu utrzymania ich w dobrym stanie.Sprężyny pneumatyczne należy czyścić wodą z mydłem, alkoholem metylowym, alkoholem etylowym lub alkoholem izopropylowym i nigdy nie należy ich wystawiać na działanie rozpuszczalników organicznych lub otwartego ognia.
Podczas wizualnej kontroli profilaktycznej mechanicy powinni sprawdzić oznaki nieregularnego zużycia, takie jak przetarcia lub nacięcia na gumie.Sprężyny pneumatyczne są trwałe i mogą wytrzymać dłużej niż inne elementy do konserwacji, takie jak tuleje lub amortyzatory.
Regularna konserwacja i kontrola resorów pneumatycznych może pomóc poprawić wydajność i żywotność układu zawieszenia.
Powiązane zdjęcie 2B12017-34
