 |
Goodyear Super Cusion 1B9-200 1B9-202 Przemysłowe resory pneumatyczne Poduszka powietrzna Firestone W01-358-7460 Contitech FS200-10CI1/4NPTOS
Szczegóły Produktu:
| Miejsce pochodzenia: | Guangzhou, Chiny |
| Nazwa handlowa: | AIRSUSTECH |
| Orzecznictwo: | ISO/TS16949:2009 |
| Numer modelu: | 1B200-10 |
Zapłata:
| Minimalne zamówienie: | 3 kawałki |
|---|---|
| Szczegóły pakowania: | Mocne pudełko kartonowe lub jako wymaganie klientów |
| Czas dostawy: | 5-8 dni roboczych |
| Zasady płatności: | T/T, Western Union, Paypal lub inne |
| Możliwość Supply: | 1000szt./tydzień |
|
Szczegóły informacji |
|||
| Materiał: | guma i stal | Certyfikat: | ISO/TS16949:2009 |
|---|---|---|---|
| Zwinięty: | pojedynczy | Typ: | Zespół sprężyny powietrznej |
| Odsyłacz: | Goodyear 1B9-200 1B9-202 | Kod HS: | 8708809000 |
| Aplikacja: | Maszyny przemysłowe lub inne | Próbka: | Dostępny |
| High Light: | 1B9-202 Przemysłowe resory pneumatyczne,W01-358-7460 Przemysłowe resory pneumatyczne,Contitech FS200-10CI1 Przemysłowe resory pneumatyczne |
||
opis produktu
Goodyear Super Cusion 1B9-200 1B9-202 Poduszka powietrzna Firestone W01-358-7460 Contitech FS200-10CI1/4NPTOS Przemysłowe resory pneumatyczne
Odsyłacz
|
Marka |
Numer modelu |
|
Super poduszka Goodyear |
1B9-200 / 1B9 200 /1B9200 1B9-202 / 1B9 202 / 1B9202 |
|
Styl Firestone'a |
115 |
|
Numer zespołu Firestone |
W01-358-7460 / W01 358 7460/ W013587460/ WO1-358-7460/ WO1 358 7460/ WO13587460 |
|
Kontynentalny/Contitech |
FS 200-10 CI 1/4 NPT;FS200-10CI1/4NPT;FS 200 10 CI 1/4NPT;FS20010CI1/4NPT |
|
Numer zamówienia ContiTech |
63530 |
Dane techniczne i szczegółowe parametry techniczne
Nakrętki ślepe płyty górnej/dolnej: 2szt x 3/8-16UNC
Odległość środka między dwiema nakrętkami ślepymi: 89 mm
Średnica górnej/dolnej osłony: 160mm
Zewnętrzna średnica mieszku gumowego: 220mm
Wysokość: 110 mm
Złącze powietrza: 1/4NPTF, przesunięcie, 44,5 mm
Gumowy zderzak: bez
Pierścień pasa: Nie
Kod HS: 8708809000
Próbka: dostępna
Typ: Przemysłowe resory pneumatyczne
Zastosowania: Pralki lub inne urządzenia
Gwarancja: Jeden rok
Aplikacje
Resory pneumatyczne są wykorzystywane w szerokim zakresie zastosowań.Są powszechnie stosowane jako siłowniki w parkach rozrywki, urządzeniach pakujących, systemach sprzęgieł, przenośnikach taśmowych i podnośnikach nożycowych, a także jako izolatory drgań w wirówkach, komercyjnych pralkach, maszynach pomiarowych i ważących oraz krosnach tekstylnych.
Sposób konserwacji sprężyny powietrznej
Metoda konserwacji przemysłowych resorów pneumatycznych zazwyczaj polega na sprawdzaniu sprężyny pod kątem jakichkolwiek oznak uszkodzenia lub zużycia, takich jak pęknięcia, wycieki lub przebicia.Ważne jest również, aby regularnie sprawdzać ciśnienie powietrza iw razie potrzeby regulować je za pomocą manometru i zgodnie z zaleceniami producenta.Czyszczenie sprężyny łagodnym roztworem wody z mydłem może również pomóc w zapobieganiu gromadzenia się brudu i zanieczyszczeń, które z czasem mogą powodować uszkodzenia.Ponadto ważne jest, aby prawidłowo przechowywać resor pneumatyczny, gdy nie jest używany, w suchym i chłodnym miejscu, z dala od bezpośredniego światła słonecznego i ekstremalnych temperatur.Aby uzyskać szczegółowe instrukcje dotyczące konserwacji konkretnego modelu resoru pneumatycznego, najlepiej zapoznać się z instrukcją lub wytycznymi producenta dotyczących konserwacji.
Charakterystyka przemysłowych resorów pneumatycznych
Resory pneumatyczne mają nieliniową charakterystykę, co oznacza, że ich charakterystyczną linię można w razie potrzeby zaprojektować w idealną krzywą.Sztywność amortyzatora pneumatycznego pozwala również na zmianę charakterystyki jazdy z komfortowej na dynamiczną.Ponadto resory pneumatyczne można zaprojektować z wieloosiową charakterystyką odpowiedzi i tłumienia, aby poprawić trwałość i zmierzyć sztywność.
Elementy resorów pneumatycznych
1. Ślepa nakrętka (gwintowany otwór)
Stała część zespołu płytki stopki zapewniająca alternatywny system mocowania kołka.
2. Otwór mocowania powietrza
Gwintowany otwór zapewniający wlot powietrza dla części.
3. Płytka koralikowa (płytka górna)
Zaciśnięte na stałe na mieszku, membrana podczas produkcji.
4. Mieszek
Serce sprężyny powietrznej.Zawiera co najmniej cztery warstwy lub warstwy materiału - warstwę wewnętrzną, dwie warstwy tkaniny wzmocnionej kordem i warstwę zewnętrzną.
5. Zderzak (odbojnik)
Odporne na uszkodzenia urządzenie z litej formowanej gumy, używane w wielu zastosowaniach związanych z zawieszeniem.Zapobiega nadmiernemu uszkodzeniu pojazdu i zawieszenia w przypadku nagłej utraty ciśnienia powietrza.
6. Obręcz obręczy (centralny pierścień)
Pierścień między zwojami sprężyny pneumatycznej typu krętego pomaga zapewnić stabilność części.
Zdjęcia przemysłowych resorów pneumatycznych
