FD 76-14 DI Zapewnienie Contitech Air Spring PM/31062 NORGREN Prasa Gumkowy balon powietrzny
Szczegóły Produktu:
Miejsce pochodzenia: | Guangzhou,China |
Nazwa handlowa: | AIRSUSTECH |
Orzecznictwo: | ISO/TS16949:2009 |
Numer modelu: | 2B6X2P / 6X2 |
Zapłata:
Minimalne zamówienie: | 5 |
---|---|
Cena: | USD89-149.9/PC |
Szczegóły pakowania: | Strong Carton Box or as Customers Requirement |
Czas dostawy: | 5-8 Working Days |
Zasady płatności: | T/T, Western Union, Paypal or Others |
Możliwość Supply: | 100PCS/Week |
Szczegóły informacji |
|||
Maksymalna średnica: | 125 mm | Minimalna wysokość: | 80 mm |
---|---|---|---|
Max. Zalecane uderzenie: | 95 mm | Min. Min. Height (force at p = 8 bar) Wysokość (siła przy p = 8 bar): | 14,5 KN |
Znak towarowy: | AIRSUSTECH | Temperatura pracy: | -40°F do 176°F |
Udar: | 115 mm | Maksymalne ciśnienie: | 120 psi |
High Light: | Gumowy balon Contitech Air Spring,PM/31062 Contitech Air Spring,FD 76-14 Contitech Air Spring |
opis produktu
Opis produktu:
Contitech Air Spring to wysokiej jakości napęd powietrzny zaprojektowany do zastosowań pneumatycznych.O średnicy maksymalnej 125 mm i minimalnej wysokości 80 mm, może wytrzymać najtrudniejsze warunki i zapewniać lepszą wydajność.
Contitech Air Spring jest specjalnie zaprojektowany do zastosowań pneumatycznych, co czyni go doskonałym wyborem dla sprężyń powietrznych.Jest zdolny do przenoszenia ciężkich ładunków i zapewnia płynną i stabilną jazdę dla pojazdówZ maksymalnym ciśnieniem 120 psi, ta sprężyna powietrzna poradzi sobie nawet z najtrudniejszymi warunkami drogowymi.
Wyposażony w wysokiej jakości materiały, sprężyna powietrzna Contitech jest wytrzymała i może wytrzymać wysokie ciśnienie, co sprawia, że nadaje się do ciężkich pojazdów.Jego trwała konstrukcja zapewnia dłuższą żywotność, zmniejszając konieczność częstej wymiany i konserwacji.
Contitech Air Spring jest zaprojektowany tak, aby zapewniać niezawodną wydajność we wszystkich warunkach pogodowych.To czyni go niezawodnym wyborem dla wszystkich rodzajów pojazdów, od ciężarówek po przyczepy.
Contitech Air Spring jest zaprojektowany z myślą o łatwej instalacji, oszczędzając użytkownikom czas i wysiłek.To sprawia, że jest to wygodny wybór dla właścicieli pojazdów i mechaników.
Aby zapewnić bezpieczną dostawę Contitech Air Spring, jest on pakowany w solidne pudełka kartonowe.zapewnienie, że dotrze do klientów w idealnym stanie.
Ogólnie rzecz biorąc, sprężyna powietrzna Contitech jest doskonałym wyborem dla zastosowań pneumatycznych.Z tą sprężyną powietrzną, możesz cieszyć się płynną i stabilną jazdą, nawet na najtrudniejszych drogach.
Charakterystyka:
- Nazwa produktu Contitech Air Spring
- Maksymalna średnica: 125 mm
- Min. Wysokość (siła przy p = 8 bar): 14,5 KN
- Wymagana powierzchnia instalacyjna: 190 mm
- Max. Zalecane uderzenie: 95 mm
- Odnośnik krzyżowy: Contitech FD 76-14 DI CR
- Aktuatory powietrzne Contitech
- Powietrzna jazda wiosną
- Worek zawieszony powietrzem
- Poduszka powietrzna
Parametry techniczne:
W przypadku izolacji wibracyjnej najważniejsze są wartości charakterystyki dynamicznej, które decydują o wydajności i skuteczności systemu izolacyjnego.Jednym z kluczowych czynników, które należy wziąć pod uwagę, jest wysokość projektu H, który jest zalecany do 160 mm, z minimalnym 150 mm.
Ciśnienie, przedstawione jako p [bar], odgrywa również kluczową rolę w projektowaniu izolacji.system izolacyjny powinien być w stanie wytrzymać wyższe siły, nie naruszając jego funkcjonalności.
Ciśnienie p [bar] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
---|---|---|---|---|---|---|
Vol. V [l] | ||||||
Siła (obciążenie) [kN] | 2.7 | 3.7 | 4.7 | 5.7 | 6.7 | 7.8 |
Prędkość sprężyny [N/mm] | 65 | 83 | 101.5 | 118.5 | 136 | 153 |
Naturalna częstotliwość [Hz] | 2.5 | 2.4 | 2.3 | 2.3 | 2.3 | 2.2 |
Siła (obciążenie) [kN] jest kolejnym kluczowym czynnikiem w izolacji drgań.7, 3.7, 4.7, 5.7, 6.7W zależności od zastosowania i oczekiwanej skuteczności należy rozważyć stosowanie leków z grupy 7. 8.
Prędkość sprężyny [N/mm] jest miarą sztywności układu izolacyjnego..Wartości 65, 83, 101.5, 118.5, 136 i 153 należy starannie wybrać w celu osiągnięcia pożądanego poziomu izolacji.
Częstotliwość naturalna [Hz] jest częstotliwością, z której system izolowany oscyluje samodzielnie.Wartości 2.5, 2.4, 2.3, 2.3, 2.3, oraz 2.2 zapewniają szeroki zakres opcji osiągnięcia pożądanej naturalnej częstotliwości.
Zastosowanie:
Sprężyna powietrzna Contitech nadaje się do szerokiego zakresu zastosowań i scenariuszy, w tym:
- Pojazdy użytkowe:Sprężyna powietrzna Contitech jest powszechnie stosowana w pojazdach użytkowych, takich jak ciężarówki, autobusy i przyczepy.Jego zdolność do przenoszenia dużych ładunków i płynnej jazdy sprawia, że jest idealnym wyborem dla tego typu pojazdów.
- Przemysł transportowy:W przemyśle transportowym czas ma kluczowe znaczenie.
- Pojazdy terenowe:Pojazdy terenowe często muszą radzić sobie z nierównym terenem, co może obciążać układ zawieszenia.zapewnienie stabilnej i komfortowej jazdy nawet na najbardziej trudnych drogach.
- Pojazdy ratunkowe:Pojazdy ratunkowe muszą szybko i bezpiecznie dotrzeć do celu.umożliwienie personelowi ratunkowemu dotarcia do celu bez opóźnień.
Sprężyna powietrzna Contitech jest znana ze swojej doskonałej jakości i trwałości.
- Wysokiej jakości materiały:Sprężyna powietrzna Contitech jest wykonana z wysokiej jakości materiałów, które mogą wytrzymać ciężkie obciążenia i trudne warunki, zapewniając dłuższą żywotność układu zawieszenia pojazdu.
- Łatwa instalacja:Dzięki kompaktowemu rozmiarowi i prostemu procesowi montażu sprężyna powietrzna Contitech może być łatwo zainstalowana przez profesjonalistów, a nawet przez samych właścicieli pojazdów.
- Łagodny jazdę:Powietrze sprężone w sprężyni powietrznej pochłania wstrząsy i wibracje, zapewniając płynną i komfortową jazdę dla kierowcy i pasażerów.
- Zmienna:Ciśnienie powietrza w sprężyni powietrznej Contitech może być regulowane w zależności od obciążenia pojazdu, zapewniając optymalną wydajność i stabilność.
- Kosztowo efektywne:W porównaniu z tradycyjnymi systemami zawieszenia, sprężyna powietrzna Contitech jest bardziej opłacalna, zmniejszając koszty utrzymania i naprawy w dłuższej perspektywie.
Contitech Air Spring jest przełomowym systemem zawieszenia pojazdów, dzięki wysokiej jakości materiałom, łatwej instalacji i doskonałej wydajności.To idealne rozwiązanie dla wszystkich zastosowań pneumatycznych.Zmodernizuj system zawieszenia samochodu dziś z Contitech Air Spring!