Yokohama S-350-3R Przemysłowa sprężyna powietrzna do gumowej poduszki powietrznej z podajnikiem dziurkaczy
Szczegóły Produktu:
Miejsce pochodzenia: | Guangzhou, Chiny |
Nazwa handlowa: | AIRSUSTECH |
Orzecznictwo: | ISO/TS16949:2009 |
Numer modelu: | F-350-3 |
Zapłata:
Minimalne zamówienie: | 3 kawałki |
---|---|
Szczegóły pakowania: | Mocne pudełko kartonowe lub wymagania klientów |
Czas dostawy: | 5-8 dni roboczych |
Zasady płatności: | T/T, Western Union, Paypal lub inne |
Możliwość Supply: | 1000 sztuk/tydzień |
Szczegóły informacji |
|||
Materiał: | Guma | Certyfikaty: | ISO/TS16949:2009 |
---|---|---|---|
Okres gwarancyjny: | Rok | Zwinięty: | Trzy |
uszczelka: | Pudełko neutralne lub na życzenie klienta | Rodzaj: | Sprężyny pneumatyczne do dziurkowania |
Odsyłacz: | Yokohama S-350-3R | OEM: | Witamy |
Próbka: | Do dyspozycji | Jakość: | 100% testowane |
High Light: | S-350-3R Przemysłowa sprężyna powietrzna,przemysłowa sprężyna powietrzna Yokohama,gumowa poduszka powietrzna Yokohama |
opis produktu
Przemysłowa poduszka powietrzna Yokohama S-350-3R Gumowa poduszka powietrzna do podajnika dziurkacza
OEM odniesienie krzyżowe
Nr części AIRSUSTECH: F-350-3
YOKOHAMA S-350-3R
YOKOHAMA S 350 3R
YOKOHAMA S-350-3
YOKOHAMA S 350 3
YOKOHAMA S350-3R
YOKOHAMA S350-3
Specyfikacje i szczegółowe parametry techniczne: F-350-3
Wysokość H (mm)
Wysokość konstrukcyjna: 160mm
Maks.Wysokość: 250mm
Minimalna wysokość: 85mm
Wspólny maksymalny skok (mm): ± 65mm
Maks. kompresjaŚrednica zewnętrzna (mm): 410mm
Wysokość standardowa, przybliżona wartość przy ciśnieniu wewnętrznym 0,49 MPA
Obszar efektywny (cm2): 960
Objętość (L): 15,0
Obciążenie (KN): 47,1
Stała sprężyny dynamicznej (n/mm): 647
Naturalna częstotliwość drgań (Hz): 1,8
Maksymalne ciśnienie wewnętrzne (MPA): 0,88
Awaria ciśnienia wewnętrznego (MPA): 3,9-4,9
Inne rodzaje:
GUOMAT NR. |
Numer referencyjny Jokohamy |
Wysokość H (mm) |
Zwykle maksymalny skok (mm) |
Największa średnica po ściśnięciu (mm) |
||
Wysoka konstrukcja (mm) |
Maksymalna wysokość (mm) |
Minimalna wysokość (mm) |
||||
F-600-1 |
S-600-1 |
72 |
122 |
40 |
±30 |
700 |
F-600-2 |
S-600-2 |
102 |
172 |
57 |
±45 |
660 |
F-600-3 |
S-600-3 |
160 |
270 |
90 |
±68 |
660 |
F-600-4 |
S-600-4 |
218 |
363 |
123 |
±90 |
660 |
F-600-5 |
S-600-5 |
276 |
456 |
156 |
±113 |
660 |
F-550-2 |
S-550-2 |
102 |
172 |
50 |
±45 |
610 |
F-550-3 |
S-550-3 |
160 |
270 |
90 |
±68 |
610 |
F-500-2 |
S-500-2 |
102 |
172 |
57 |
±45 |
560 |
F-500-3 |
S-500-3 |
160 |
270 |
90 |
±68 |
560 |
F-500-4 |
S-500-4 |
218 |
363 |
123 |
±90 |
560 |
F-500-5 |
S-500-5 |
276 |
456 |
156 |
±113 |
560 |
F-450-1 |
S-450-1 |
72 |
117 |
40 |
±30 |
510 |
F-450-2 |
S-450-2 |
102 |
172 |
57 |
±45 |
510 |
F-450-3 |
S-450-3 |
160 |
270 |
90 |
±68 |
510 |
F-450-4 |
S-450-4 |
218 |
363 |
123 |
±90 |
510 |
F-450-5 |
S-450-5 |
276 |
456 |
156 |
±113 |
510 |
F-400-2 |
S-400-2 |
102 |
167 |
57 |
±45 |
460 |
F-400-3 |
S-400-3 |
160 |
260 |
90 |
±68 |
460 |
F-400-4 |
S-400-4 |
218 |
348 |
123 |
±90 |
460 |
F-400-5 |
S-400-5 |
276 |
435 |
156 |
±113 |
460 |
F-350-1 |
S-350-1 |
72 |
117 |
40 |
±30 |
450 |
F-350-2 |
S-350-2 |
102 |
160 |
55 |
±42 |
410 |
F-350-4 |
S-350-4 |
218 |
336 |
118 |
±85 |
410 |
F-300-1 |
S-300-1 |
72 |
117 |
40 |
±30 |
400 |
F-300-2 |
S-300-2 |
98 |
158 |
53 |
±40 |
360 |
F-300-3 |
S-300-3 |
152 |
242 |
82 |
±60 |
360 |
F-300-4 |
S-300-4 |
206 |
326 |
111 |
±80 |
360 |
F-240-4 |
S-240-4 |
206 |
316 |
111 |
±80 |
300 |
F-240-3 |
S-240-3 |
152 |
232 |
82 |
±60 |
300 |
F-240-2 |
S-240-2 |
98 |
148 |
53 |
±40 |
300 |
F-240-1 |
S-240-1 |
72 |
110 |
40 |
±30 |
340 |
F-220-4 |
S-220-4 |
206 |
311 |
111 |
±80 |
280 |
F-220-3 |
S-220-3 |
152 |
232 |
82 |
±60 |
280 |
F-220-2 |
S-220-2 |
98 |
148 |
53 |
±40 |
280 |
F-200-2 |
S-200-2 |
98 |
148 |
53 |
±35 |
260 |
F-200-3 |
S-200-3 |
152 |
232 |
82 |
±53 |
260 |
F-200-4 |
S-200-4 |
206 |
311 |
111 |
±70 |
260 |
F-160-1 |
S-160-1 |
72 |
102 |
40 |
±25 |
220 |
F-160-2 |
S-160-2 |
98 |
148 |
53 |
±35 |
220 |
F-160-3 |
S-160-3 |
152 |
227 |
82 |
±53 |
220 |
F-160-4 |
S-160-4 |
206 |
306 |
111 |
±70 |
220 |
F-120-4 |
S-120-4 |
206 |
306 |
111 |
±70 |
180 |
F-120-3 |
S-120-3 |
152 |
227 |
82 |
±53 |
180 |
F-120-2 |
S-120-2 |
98 |
148 |
53 |
±35 |
180 |
F-100-4 |
S-100-4 |
206 |
296 |
121 |
±60 |
160 |
F-90-3 |
S-90-3 |
152 |
222 |
87 |
±45 |
160 |
F-90-2 |
S-90-2 |
98 |
143 |
58 |
±30 |
160 |
F-90-1 |
S-90-1 |
76 |
106 |
46 |
±30 |
125 |
Powiązany obraz F-350-3
Konieczność procesu wulkanizacji gumy resoru pneumatycznego
Przed wulkanizacją kauczuk naturalny ma głównie strukturę liniową w strukturze mikroskopowej, a siła międzycząsteczkowa to głównie siła Van der Waalsa.Stabilność jest niska, głównie pod względem niskiej twardości i rozpuszczalności, i nie może w pełni dostosować się do złożonego środowiska użytkowania..
W celu poprawy wydajności gumy we wszystkich aspektach oraz dostosowania się do złożonego i zmiennego środowiska, ostatnim procesem produkcji wyrobów gumowych jest wulkanizacja.Wulkanizowana guma będzie wykazywać różną twardość i wytrzymałość w zależności od stopnia wulkanizacji.Naprawdę dobry produkt gumowy może wybrać najbardziej odpowiedni punkt równowagi między twardością a wytrzymałością, aby zmaksymalizować wydajność produktu gumowego.
Podczas procesu wulkanizacji gumy zmieniły się właściwości fizyczne i chemiczne gumy.Guomat został zaangażowany w bycie profesjonalnym producentem resorów pneumatycznych.Pęcherze pneumatyczne Guomat mają ulepszone właściwości fizyczne podczas procesu wulkanizacji, w tym wytrzymałość (wytrzymałość na rozciąganie, wytrzymałość na rozciąganie i rozdarcie itp.), wydłużenie przy zerwaniu, twardość, gęstość, oddychalność, elastyczność, trwałe odkształcenie, pęcznienie itp.