 |
Podwójnie zwinięta gumowa sprężyna powietrzna Firestone W01-358-6940 WO13586940 Do sprzętu do prasowania laminatu
Szczegóły Produktu:
| Miejsce pochodzenia: | Guangzhou, Chiny |
| Nazwa handlowa: | AIRSUSTECH |
| Orzecznictwo: | ISO/TS16949:2009 |
| Numer modelu: | 2B6940 |
Zapłata:
| Minimalne zamówienie: | 3 kawałki |
|---|---|
| Szczegóły pakowania: | Mocne pudełko kartonowe lub wymagania klientów |
| Czas dostawy: | 5-8 dni roboczych |
| Zasady płatności: | T/T, Western Union, Paypal lub inne |
| Możliwość Supply: | 1000 sztuk/tydzień |
|
Szczegóły informacji |
|||
| Gwarancja: | 12 miesięcy | Materiał: | Gumowe i mentalne |
|---|---|---|---|
| Ognisty kamień: | W01-358-6940 | Próbka: | do dyspozycji |
| Max. Maks. OD OD: | 251mm | Kod HS: | 8708809000 |
| Aplikacja: | Maszyny przemysłowe lub inne | Zwoje: | Podwójnie skręcony |
| High Light: | W01-358-6940 Gumowa sprężyna powietrzna,sprzęt do prasowania laminatu Gumowa sprężyna powietrzna,sprężyna powietrzna zwinięta WO13586940 |
||
opis produktu
Firestone W01-358-6940 WO13586940 Podwójnie zwinięta gumowa sprężyna powietrzna do sprzętu do prasowania laminatu
Odsyłacz
Firestone W01-358-6940/W013586940/W01 358 6940, Firestone WO1-358-6940/WO13586940/WO1 358 6940, Contitech FD 200-19 450/ FD200-19450/ FD 200 19 450/tech FD200194 230/ 2B9 230/2B9230, mieszek numer 578923202/ 578 92 3 202/578-92-3-202, trójkąt 6325/4450, Histeer 10305, Langes
Specyfikacje sprężyn pneumatycznych i parametry danych: 2B6940
|
Rodzaj |
Sprężyna pneumatyczna z podwójnym zwojem;Mieszek 2-warstwowy |
|
Otwór w płycie górnej/ilość kołków |
1 |
|
Otwór w płycie dolnej/ilość kołków |
2 |
|
Odległość środka śruby |
89 mm |
|
Średnica górnej i dolnej pokrywy |
160 mm |
|
min.wzrost |
81 mm |
|
Maks.wzrost |
274 mm |
|
Maks.OD |
251 mm |
|
Pierścień pasa / obręcz pasa / szlufka na pasek |
jeden kawałek |
|
Zderzak/blok zderzaka |
TAk |
Aplikacje
• Przemysł transportu materiałów
• Przemysł drzewny
• Recykling puszek aluminiowych
• Producenci kontenerów
• Przemysł papierniczy
• Produkcja Pras
• Urządzenia wibracyjne i
Przenośniki
• Ekrany wibracyjne
• Produkcja stali
Ekwipunek
• Związany z motoryzacją
(szkło płaskie)
• Wyposażenie papierni i celulozowni
• Wytłaczanie poduszek pras w zakładach motoryzacyjnych
• Sprzęt do prasowania laminatu
• Duży sprzęt do transportu materiałów — przemysł ciężki
• Stosować jako osłonę ochronną lub sprzęgło elastyczne
• Ułóż razem wiele resorów pneumatycznych, aby zwiększyć możliwości skoku
• Stosować, gdy aplikacja wymaga szybkiego przepływu powietrza do iz resora pneumatycznego
Co powinniśmy zrobić, jeśli sprężyna pneumatyczna jest nadmiernie rozciągnięta
Nadmierne rozciągnięcie to nieograniczone opuszczanie osi, które zmusza resor pneumatyczny do konsekwentnego działania poza maksymalną wysuniętą wysokość.Może się to zdarzyć podczas ciągnięcia dźwigu lub transportu pojazdu bez ograniczania kabli na osiach.Pierwszą oznaką uszkodzenia nadmiernie rozciągniętego amortyzatora pneumatycznego jest zazwyczaj oddzielenie się mieszka od metalowej płyty górnej lub od tłoka.
Awarie resorów pneumatycznych wynikające z nadmiernego rozciągnięcia są najczęściej spotykane w zastosowaniach z osiami podnoszonymi, a zwłaszcza w samochodach ciężarowych lub ciągnikach używanych w trudnych warunkach drogowych i terenowych, takich jak budownictwo, pozyskiwanie drewna lub kamieniołomy.W tego typu pojazdach sprawdź, czy nie brakuje amortyzatorów, czy nie wymagają naprawy lub wymiany.Chociaż amortyzatory nie zostały zaprojektowane jako urządzenia ograniczające skok osi, często stanowią jedyną ochronę przed nadmiernym rozciągnięciem.
Instrukcje konserwacji:
Doprowadzić resor pneumatyczny z powrotem do właściwej strefy działania poprzez:
– Ograniczyć ruch osi,
– Sprawdzić, czy zawór regulacji wysokości działa
odpowiednio.
– Ustaw zawór regulacji wysokości na odpowiednią wysokość jazdy.
– Sprawdzić prawidłowe użycie mieszka.
Reated obraz resorów pneumatycznych/zwiniętej sprężyny powietrznej/poduszki powietrznej/balonu powietrznego: 2B6940
