Jedna zwinięta przemysłowa sprężyna pneumatyczna AIRSUSTECH Poduszka powietrzna 1B130070 145 mm Gumowa średnica miecha 0,7 MPA
Szczegóły Produktu:
Miejsce pochodzenia: | Guangzhou, Chiny |
Nazwa handlowa: | AIRSUSTECH |
Orzecznictwo: | ISO/TS16949:2009 |
Numer modelu: | 1B130070 |
Zapłata:
Minimalne zamówienie: | 3 kawałki |
---|---|
Szczegóły pakowania: | Mocne pudełko kartonowe lub jako wymaganie klientów |
Czas dostawy: | 5-8 dni roboczych |
Zasady płatności: | T/T, Western Union, Paypal lub inne |
Możliwość Supply: | 1000 SZTUK / Tydzień |
Szczegóły informacji |
|||
Materiał: | guma i stal | Orzecznictwo: | ISO/TS16949:2009 |
---|---|---|---|
Gwarancja: | 12 miesięcy | Miejsce pochodzenia: | Guangzhou, Chiny |
Uszczelka: | Pudełko neutralne lub na życzenie klientów | Próbka: | Dostępny |
Kod HS: | 8708809000 | Zwoje: | pojedynczy |
Brand: | Netural Or As Customers' Requirements | Stan: | 100% nowy |
High Light: | 1B130070 Przemysłowe resory pneumatyczne,gumowe przemysłowe resory pneumatyczne 145 mm,przemysłowe resory pneumatyczne o wysokości 70 mm |
opis produktu
Poduszka powietrzna AIRSUSTECH 1B130070 145 mm Gumowa średnica miecha na wysokości 0,7 MPA 70 mm Pojedyncze skręcone przemysłowe sprężyny powietrzne
Podstawowa informacja.
Numer produktu: 1B130070
Nazwa produktu: sprężyna powietrzna, poduszka powietrzna, amortyzatory powietrzne, balon powietrzny, sprężyna zawieszenia pneumatycznego, poduszka pneumatyczna, gumowy mieszek
Próbka: dostępna
Stan: w 100% przetestowany
Materiał: guma i stal
Kod HS: 8708809000
Jakość: wysoka jakość
Gwarancja 1 rok
Czas dostawy: 3-8 dni roboczych
Sposoby płatności: T/T, Western Union, Paypal lub inne
Sposób wysyłki: ekspresowym, lotniczym, morskim lub innymi
Wysyłka z: Guangzhou, Guangdong, Chiny
Wysyłka do: na całym świecie
Dane techniczne i parametry techniczne
53 mm min.Wysokość
Maksymalna wysokość 83 mm
Wysokość konstrukcyjna 70 mm
Pełny skok 30 mm
Średnica gumowego mieszka 145 mm przy 0,7 MPA
Średnica pokrywy 114 mm
2 szt. Gwintów montażowych M10 na górnej płycie i dolnej płycie
44,5 mm odległości od środka śruby
Wlot powietrza ZG 1/4''
Nośność (kg) | ciśnienie inflacyjne | 0,2 MPa |
0,3 MPa |
0,4 MPa |
0,5 MPa |
0,6 MPa |
0,7 MPa |
0,8 MPa |
Objętość przy 0,7 MPa (dm3) | |
wysokość instalacji | ||||||||||
53 (mm) | 230 | 341 | 448 | 559 | 681 | 793 | 915 | 0,339 | ||
66 (mm) | 180 | 277 | 366 | 468 | 560 | 656 | 750 | 0,523 | ||
70 (mm) | 159 | 251 | 337 | 422 | 511 | 601 | 690 | 0,557 | ||
79 (mm) | 146 | 225 | 297 | 369 | 438 | 519 | 587 | 0,623 | ||
83 (mm) | 120 | 177 | 253 | 294 | 357 | 417 | 489 | 0,629 | ||
92 (mm) | 69 | 103 | 138 | 174 | 214 | 253 | 296 | 0,688 | ||
Sztywność i częstotliwość na wysokości projektowej | sztywność pionowa (Kg/cm) | 90 | 128 | 165 | 206 | 248 | 290 | 304 | ||
Naturalna frekwencja | Hz | 3,78 | 3,58 | 3.5 | 3.49 | 3.49 | 3.48 | 3.32 | ||
cpm | 227 | 215 | 210 | 209 | 209 | 209 | 199 |
Aplikacje
Amortyzator pneumatyczny sprawia, że wysokość jest wysoce niezawodna, co ułatwia przeładunek.Dzięki swojej niskiej istniejącej mocy wyjściowej może zmniejszyć uszkodzenia gruntu, realizować konserwację delikatnych towarów i części, obniżyć koszty konserwacji i wydłużyć żywotność.Wysokość jest automatycznie obniżana, aby poprawić charakterystykę oparcia o ścianę, aby zapewnić lepszą stabilność podczas szybkiej jazdy, a ponadto zmniejszyć opory tarcia i zużycie paliwa.Kiedy ziemia jest wstrząśnięta przez ziemię, podwozie jest automatycznie podnoszone do i
Charakteryzuje się niskim kosztem i wygodnym montażem oraz nadaje się do typowych stanowisk załadunkowych i rozładunkowych.Element kołnierzowy jest napędzany przez obracający się silnik na osi wytłaczarki, a płyta montażowa promieniowego urządzenia blokującego jest wyposażona w powierzchnię kołnierza, a następnie dokręcana jest śruba kotwiąca.Użyj tego samego typu wlotu powietrza, co rura i zasuwa, i zminimalizuj użycie kolanek.Aby zapewnić płynną reakcję sprzęgła, przekaźnik musi znajdować się jak najbliżej hydraulicznego złącza obrotowego wlotu powietrza.Nie stosować sztywnych trójników na złączach rur ssących, w przeciwnym razie spowoduje to duże obciążenie łożysk tocznych wirnika silnika, skracając ich żywotność.