AIRSUSTECH G3001 Gumowa sprężyna powietrzna zastępuje 1M1A-0 Firestone Style W02-358-3001 Airstroke Actuator
Szczegóły Produktu:
Nazwa handlowa: | AIRSUSTECH |
Numer modelu: | G3001 |
Zapłata:
Minimalne zamówienie: | 3 kawałki |
---|---|
Szczegóły pakowania: | Mocne pudełko kartonowe lub jako wymaganie klientów |
Czas dostawy: | 5-8 dni roboczych |
Zasady płatności: | T/T, Western Union, Paypal lub inne |
Możliwość Supply: | 1000 SZTUK/TYDZIEŃ |
Szczegóły informacji |
|||
Miejsce pochodzenia: | Guangzhou, Chiny | Orzecznictwo: | ISO/TS16949:2009 |
---|---|---|---|
Materiał: | guma i stal | Gwarancja: | 12 miesięcy |
Typ: | Gumowa sprężyna powietrzna | Próbka: | Dostępny |
Kod HS: | 8708809000 | Odsyłacz: | Firestone W02-358-3001 |
Marka: | Netural lub jako wymagania klientów | Stan: | 100% nowy |
High Light: | AIRSUSTECH G3001 Gumowa sprężyna powietrzna,W02-358-3001 Gumowa sprężyna powietrzna |
opis produktu
AIRSUSTECH G3001 Gumowa sprężyna powietrzna zastępuje 1M1A-0 Firestone Style W02-358-3001 Airstroke Actuator
Odsyłacz
Firestone styl 1M1A-0;1M1A-O
Dostawca/konkurent w zakresie resorów pneumatycznych: Firestone
Dostawca//konkurent: W01-358-3001;W01 358 3001;W013583001;WO1-358-3001;WO1 358 3001;WO13583001
Nakrętka ślepa, 1/8 NPT, kołek z tworzywa sztucznego: WO2-358-3000
Nakrętka ślepa, 1/8 NPT, kołek mosiężny: W02-358-3001
Nakrętka ślepa, 1/8 NPT, kołek mosiężny, pierścień ze stali nierdzewnej: W02-358-3005
Dostawca/konkurent w zakresie resorów pneumatycznych: Goodyear
Dostawca//konkurent: 1S3-013;1S3 013;1S3013
TŁOK Numer: ASC-06-7-017;ASC 06 7 017;ASC067017
Dostawca/konkurent w zakresie resorów pneumatycznych: PREVOST
Dostawca//konkurent: 950208
Dostawca/konkurencja w zakresie resorów pneumatycznych: Contitech/Continental
Dostawca//konkurent: SK 37-6 P02;SK 37 6 P02;SK376P02;74105
Dane techniczne i parametry techniczne: G3001
Gwint na płycie górnej: 5/8-11UNC
Gwint na płycie dolnej: 5/16-18UNC
Średnica płyty dolnej: 74,5 mm
Wlot powietrza: 1/8''-27NPTF
min.Wysokość: 38 mm
Maks.Wysokość: 91 mm
Kołek mosiężny
Waga netto: 0,25 kg
Metryczna wymiana sprężyny powietrznej Firestone 1M1A-0, którą możemy zaoferować
Opis |
Numer zespołu |
Nakrętki ślepe, 1/8 BSP, Kołek plastikowy |
W02-M58-3000;W02 M58 3000;W02 M58 3000;WO2-M58-3000;WO2 M58 3000;WO2 M58 3000 |
Nakrętki ślepe, 1/8 BSP, kołek mosiężny |
W02-M58-3001;W02 M58 3001;W02M583001;WO2-M58-3001;WO2 M58 3001;WO2M583001 |
Zalety sprężyn pneumatycznych
BEZ TARCIA DLA NATYCHMIASTOWEJ REAKCJI
Ponieważ siłowniki pneumatyczne nie mają uszczelnień ślizgowych, nie ma tarcia zrywającego, jak w przypadku konwencjonalnych cylindrów
ELASTYCZNE NOŚNIKI
Siłownik pneumatyczny może wykonywać swoją pracę z cieczą lub gazem
ZDOLNOŚĆ KĄTOWA
Siłownik pneumatyczny posiada unikalną zdolność gładzenia po łuku bez widełek.Możliwy jest ruch kątowy do 30 stopni, a także zaleta konstrukcyjna polegająca na ogólnie mniej skomplikowanych połączeniach.
MOŻLIWOŚĆ ZAŁADUNKU BOCZNEGO
Siłowniki pneumatyczne, w pewnych granicach, nie podlegają obciążeniom bocznym, tak jak konwencjonalne siłowniki.Ta możliwość niewspółosiowości eliminuje
potencjalne zginanie tłoczyska, rysy i nadmierne zużycie uszczelek, typowe dla konwencjonalnych cylindrów.
KOMPAKTOWA WYSOKOŚĆ POCZĄTKOWA
Siłowniki pneumatyczne mają niski profil w porównaniu do konwencjonalnych cylindrów.Nasz najmniejszy siłownik pneumatyczny (średnica 2,2 cala) składa się do zaledwie 1,1 cala wysokości, podczas gdy nasza największa potrójnie zwinięta sprężyna pneumatyczna (średnica 37 cali) składa się do bardzo kompaktowych rozmiarów 5,5 cala.
FABRYCZNIE ZAMKNIĘTE I TESTOWANE
Większość siłowników pneumatycznych ma sprawdzoną koncepcję zaciskanych płyt końcowych.Zaciśnięta konstrukcja umożliwia testowanie przed wysyłką i szybszą instalację na sprzęcie.
Zdjęcie poduszki powietrznej AIRSUSTECH G3001/sprężyny powietrznej/balonu powietrznego/wstrząsów pneumatycznych/zespołu sprężyny powietrznej